16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣

▲16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲榮秋重機正式在台開賣CFMOTO春風動力10款新車,並宣布取得ZEEHO電動機車代理權。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/新北報導

曾在五股重機展無預警現身的大陸重機品牌CFMOTO春風動力,終於在今(13)日由榮秋重機正式宣布在台開賣,首波提供橫跨白、黃、紅牌等10款新車,建議售價自16.3萬起,並有高期數分期方案降低入手門檻,讓國內玩家能有高CP值的全新選擇。

▲16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲CFMOTO首波引進台灣市場的車款就有10款選擇,排氣量涵蓋白、黃、紅牌,並且有豐富的車型選擇。

CFMOTO全車系建議售價

250SR:16.3萬起
300SR:19.8萬起
250CL-X:16.8萬起
700CL-X Heritage:29.3萬起
700CL-X Sport:31.8萬起
300NK:18.8萬起
650NK:27.3萬起
650GT:29.3萬起
800MT Sport:39.8萬起
800MT Touring:43.8萬起

▲16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲CFMOTO在2022年投入MotoGP世界摩托車錦標賽的Moto3級別,與各國際大廠同台競技。

成立於1989年的CFMOTO春風動力,迄今已有超過30年的造車經驗,產品涵蓋摩托車、ATV全地形車、多用途車、引擎發電機與各項零組配件,全球員工超過2,000人,其中研發人員就佔了1成,更在2022年起正式投入MotoGP世界摩托車錦標賽,於Moto3級別中與各國際大廠同台競技,並透過實戰汲取經驗。

▲16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲旗艦等級的800MT Touring(右)也在第一時間登台開賣,全方位豪華配備加上源自奧地利大廠KTM的動力單元,鎖定近年火熱的多功能車市場。

此次登台的10款車型,除動力橫跨白、黃、紅牌外,車型也提供NK運動街車、SR仿賽跑車、CL-X復古街跑、GT長途旅跑以及近年正夯的MT多功能車等選項,幾乎涵蓋市場主流級距,同時來自Bosch的噴射系統、電子油門與彎道ABS、Brembo與J.JUAN的煞車組件、Continental的ABS防鎖死煞車系統、倍耐力與瑪吉斯正新的高性能配胎、KYB的避震器系統等知名品牌零組件,也都能在各車款上看見,甚至有部分車款採用與奧地利大廠KTM相同的動力單元,並不會因為價格而使用廉價料件。

▲16.3萬起!陸重機品牌「CFMOTO春風」首波10新車正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝)

▲ZEEHO的AE8除了外型吸睛,強大動力與高續航力也是一大賣點,目前仍在進行相關認證,預計2023年才會開賣。

除了CFMOTO外,榮秋重機也宣布已取得ZEEHO極核電摩的代理權,首款產品AE8已經在進行認證工作,這款速克達形式電動機車採充電換電雙模式並行,電池容量高達4.4kWh,在理想狀態下續航力高達190公里,即使實際使用也能有120至140公里,並有17匹超強輸出,0-50km/h僅需2.6秒,極速輕鬆破百,再搭配Brembo煞車系統與Bosch防鎖死煞車,提供水準之上的操控表現。

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