▲影片來源：BMW M
記者林鼎智／綜合報導
除了慶祝50週年外，BMW M部門近日釋出一支名為「Ready for the next chapter」的影片，宣布開始測試新款電動原型車，該原型車以i4 M50為基礎，但搭載了4具電動馬達、新的駕駛動態系統與底盤設定，雖然還不確定是否量產，但很可能成為未來BMW M車款的開發來源。
▲BMW M部門釋出一支影片，透露目前正在測試新款4馬達原型車，並達到前所未有的性能水準（圖／翻攝自BMW，以下同）
BMW M部門希望在電動車時代保留「熱血駕駛感受（emotional driving experience）」，可看到這輛4馬達原型車具有M3／M4的外型，並有更寬的車身與特殊迷彩偽裝，不過碩大的雙腎型水箱護罩與進氣壩則沒有封閉，可能用作冷卻電動系統與其他零件的用途。
而且不僅如此，M部門也將原型車4馬達的動力總成整合進駕駛控制系統，在新款全可調的M xDrive 4輪驅動系統下，每一車輪都經過大量獨立運算控制輸出，懸吊也進行修改，採用M3／M4的前支臂。
▲該原型車並沒有采封閉式水箱護罩，影片中還可原地繞圈燒胎，有望成為未來M電動車的動力開發依據。
可惜的是，M部門並沒有透露4馬達原型車的動力輸出，僅透露達到「前所未有的性能水準」。影片中還可看到原型車進行原地燒胎繞圈，具有強悍動力與循跡控制。M部門研發總監更指出，電動化為BMW M的動力帶來更多自由度，未來能讓高性能跑車繼續提供出色動力、敏捷性與精準性。
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