特斯拉新4680電池芯需求強烈 Panasonic在美設全球最大工廠

▲Panasonic電池  。(圖/翻攝自Panasonic)

▲為了應付特斯拉新4680電池芯的強勁生產需求,Panasonic決定在北美Kansas州建立新電池工廠,將成為世界最大。(圖/翻攝自Panasonic,圖為示意圖使用,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

為了生產特斯拉(Tesla)新4680電池芯,Panasonic(松下)將在Kansas堪薩斯州投資40億美元(約新台幣1196.6億)建立新電池工廠,該工廠將成為世上最大電池工廠,並可為當地創造4,000個工作機會。

據《日經》報導,Panasonic希望在2028讓電池產能從現在的每年50GWh提升至3-4倍,並且還會在2023年於日本和歌山工廠新增2條產線,同樣用來生產特斯拉4680電池,光這項決策就需投資5.8億美元(約新台幣173.5億)。

▲Panasonic電池  。(圖/翻攝自Panasonic)

▲Panasonic投資40億美元蓋新電池工廠,並且除了北美之外,日本和歌山工廠也會增添特斯拉4680電池芯的產線。

而會讓Panasonic決定在北美蓋電池工廠的關鍵因素,是因為特斯拉不斷增加生產需求,並且在當地的財稅優惠下,也讓Panasonic決定落腳Kansas州。從先前的發表內容來看,特斯拉新4680電池芯是透過乾式電極與捲繞技術,不但使電池效能提升、還能降低貴金屬「鈷」的用量,使成本降低、催生平價電動車的到來。

Panasonic也不是唯一擴增產能的電池大廠,其他像是LG與GM通用汽車也在密西根州新建電池廠、大陸CATL寧德時代也在北美建廠,後者也爲BMW、福特等品牌供應電池,顯見各汽車品牌也提早展開電池大戰,佈局電動車供應鏈。

▲特斯拉新4680電池芯。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉新4680電池芯。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉4680電池芯被視為平價電動車的關鍵,因為該電池透過乾式電極與捲繞技術,不但能提升電池效能、還可減少貴金屬「鈷」的用量,進一步降低成本。(圖/翻攝自Tesla)

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