記者張慶輝／台北報導
SYM三陽近幾年的躍進是有目共睹，包括FNXBT、DRGBT與KRNBT等靈獸系列、以及實用多變的4mica等車款，都在市場上獲得巨大成功，這些車款都搭載許多SYM獨家技術，過去人們總認為只有高階車款才能享受新科技帶來的好處，不過近期所推出的全新迪爵DUKE打破了這個想法，再次以先進的EnMIS雙火星塞引擎，讓經典的國民車款全面進化。
▲SYM三陽在全新迪爵DUKE身上導入先進的EnMIS雙火星塞引擎，讓經典國民車全面進化。（圖／記者楊詩益攝，以下同）
以前講到入門國民機種的外型，都是單調樸實甚至不起眼，但全新迪爵從前掠式車頭設計，打破斜板車既定印象，再到流暢而具美感的車身線條，前置物箱旁流線紋理刻紋，延伸視覺到類閃電形狀的車側線條，最後則以車尾雙層尾燈創造層次感，全車都加入頗具新意的設計手法，而且還提供多達4種車色選擇，光是看上去就覺得誠意滿滿。
▲儘管全新迪爵DUKE定位是國民車款，但外型設計上也頗為亮眼。
作為日常代步的實用機種，最在意的就是空間表現，這次全新迪爵直接給了超狂37.5公升平整化大車廂，能放下兩頂3/4安全帽外加雨衣、水壺，不管是購物採買或是孩子的書包都能輕鬆收入，配合台灣人超愛喝手搖飲的習慣，前面也有能輕鬆放下700c.c.容量的置杯空間，可以說騎著全新迪爵出門，就不用會有東西不知道要放哪的困擾。
▲全新迪爵不只有著37.5公升的超大車廂，前方置杯架也能輕鬆放下700c.c.飲料。
除了好看好裝，全新迪爵也很好坐，長達689mm的坐墊讓騎士與乘客都能有舒適空間，755mm的座高任何身形都能安心駕馭，同時SYM考慮到此種機種多為雙載，因此就連後座座墊高度也是同級車最低，不論大人小孩都可以輕易上下車，再加上A.L.E.H零.後仰懸吊系統，起步與加速過程都更為平穩，最後則是車重減輕11公斤與超省力中柱，就算是女性騎士也能輕鬆掌握。
▲坐墊長達689mm，親民的755mm座高連後座高度都考量到了，即使是小朋友也能輕鬆上下車。
全新迪爵還有很多讓人驚豔的亮點，像是這次導入了EnMIS強化雙火星塞點火系統，這是SYM與日本京濱攜手開發，更是速克達首次用上雙火星塞異時點火系統，簡單來說就是透過高效能燃燒、極致散熱、最佳動力提升等3大特點，達到省油又有力的效果，以往所謂省油引擎都會犧牲動力，但這次全新迪爵靠著EnMIS雙火星塞科技，達到動能與節能兼具，有著9.4匹馬力以及同級最強的1.06公斤米扭力，同時還有全台最省的63.9km/L一級油耗，一桶油就能從台北騎到高雄，就算是國民車，有了大動力、超省油耗與舒適大空間，騎去環島旅行也是相當適合。
▲EnMIS雙火星塞點火系統讓全新迪爵擁有63.9km/L的超省油耗，同時扭力輸出也是級距中最大的1.06公斤米。
當然SYM也沒忘了最重要的安全性，全新迪爵標配有CBS 2.0連動煞車系統，透過新一代的設計，解決了過去使用感受不佳或是保養調整的各種麻煩，又能大大降低突發狀況失控意外的風險，對於一般騎士來說非常有幫助。
▲全新迪爵同樣有CBS 2.0連動煞車，並導入了A.L.E.H.零後仰懸吊系統。
全新迪爵把國民車該有的功能性都做到極致，大車廂大空間大座墊都能充分滿足各種生活情境，而且乘客的舒適性也全面設想周到，但SYM並未因此滿足，反而給了全新迪爵更多在旗艦車款上才會看到的配備，並在動力與油耗上都有亮眼表現，對於正在尋找實用代步車的普羅大眾來說，全新迪爵可以說是現在市場上的最佳選擇。
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