現代電動轎跑Ioniq 6發表 續航610km、台灣導入時程可能落在這!

▲影片來源:Hyundai 

記者林鼎智/綜合報導

繼6月底公布內外觀設計後,Hyundai也正式披露「電動轎跑」Ioniq 6的動力規格,新Ioniq 6除了與Ioniq 5同樣搭載E-GMP電動車平台外,更提供入門單馬達後輪驅動/高階雙馬達全輪驅動、以及2種電池容量大小(53.0/77.4KWh),最大馬力可達320匹/61.7公斤米扭力,並具有WLTP續航610公里的驚人表現。

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai發表Ioniq 6電動轎跑,將有單馬達後驅/雙馬達全驅、以及53kWh、77.4kWh 2種電池容量大小,預計今年底將在南韓上市。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)

雖然Hyundai並未透露入門單馬達後驅、53kWh車型的數據,但先前也曾暗示具備225匹馬力,而且在Ioniq 6的流線設計下具有0.21Cd超低風阻係數,也讓Hyundai聲稱Ioniq 6每100公里的消耗電量低於14kWh,成為世上最節能的電動車之一。

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Ioniq 6的尺碼為4,855mm x 1,880mm x 1,495mm,軸距2,950mm,原廠也提供多達12款車色。

不僅如此,頂規Ioniq 6可在5.1秒完成靜止加速破百,同時還具有「EV Performance Tune-up」功能,提供車主可自訂駕駛模式,只要透過中控螢幕,即可調整轉向手感、電動馬達輸出功率、油門反應等。充電性能上, Ioniq 6也具有400V/800V電能架構,可在350kW快充下,於18分鐘將電池從10%充至80%,並且與Ioniq 5同樣具有V2L外接供電功能,透過轉接頭即可使用一般家電,讓車子就像一個大型行動電源。

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲車內採雙12吋數位儀表/中控螢幕,並具有120°仰躺、V2L外接供電功能,同時64色環艙氛圍燈還會隨著車速改變,並具有e-ASD電子主動聲浪模擬,提供類似太空船推進時的科幻聲音。

Ioniq 6的尺碼為4,855mm x 1,880mm x 1,495mm,軸距2,950mm,原廠也提供多達12款車色、車內64色環艙氛圍燈,後者還具有速度同步功能,可隨車速進行燈光變化;車內採雙12吋數位儀表/中控螢幕、Bose音響(8支喇叭),同時也有e-ASD電子主動聲浪模擬,提供類似太空船推進時的科幻聲音。前座則可選擇Relaxation Comfort座椅,具有120°仰躺功能,至於安全配備上也有完整的Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統,並增添Highway Driving Assist II (HDA II) 高速公路駕駛輔助功能。

Hyundai Ioniq 6預計在今年9月底開始量產,最快年底就會在南韓上市,其他市場則要等到2023年上旬。至於台灣市場方面,以總經銷南陽實業每年導入1輛電動車的規劃來看,導入時程則可能落在明年下旬。

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑 。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 6電動轎跑。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Ioniq 6將在9月上線量產、並在年底於南韓開賣,台灣的導入時間則可能要到明年下旬。

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