▲BMW首款電動車i3正式停產，結束8年販售歷史，於全球共賣出250,000輛。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
2011年BMW推出Project I計畫，確認BMW i為電動車子品牌，並相繼推出i8插電式油電與首款電動車i3，如今在i8停產後，i3也在近日正式走入歷史，結束8年的販售歷程。
▲為紀念這一刻，BMW也推出全球限量10台的i3s HomeRun Edition最終特仕版，具有專屬塗裝及豐富配備。
為紀念這一刻，BMW也推出全球限量10台的i3s HomeRun Edition最終特仕版，提供2款BMW Individual專屬塗裝（Frozen Dark Grey冰雪灰、 Frozen Red II冰雪紅），並具有專屬20吋輪圈與多項配備，像是光感應頭燈、電致變色玻璃車頂、Harman Kardon音響等。
▲i3雖然只推出一代，但歷年來也持續更新電動系統，使最大馬力由最初的170匹提升至181匹，續航力也來到241公里。
BMW i3一共在全球賣出250,000輛，雖然只有1代車型，不過歷年來也都持續更新，最大馬力從最初的170匹提升至181匹，並且換上容量更大、效率更高的鋰電池組，使22年式的i3／i3 S最大續航力可達241公里，作為一輛小型都會電動車來說已相當足夠。
儘管i3正式停產，但原本負責生產的Leipzig工廠並不會因此受到影響，將繼續為BMW集團的電動化生產電池、電動零組件等，並在明年開始投入新一代Mini Countryman電動車的製造。
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