▲賓士以直播方式向全球發表全新大改款GLC休旅車。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
記者張慶輝／綜合報導
Mercedes-Benz賓士在台灣時間1日晚間以直播型式，向全球發表了全新大改款的GLC豪華運動休旅車，做為品牌旗下暢銷的主流車款，GLC改款的方向基本與其房車兄弟C-Class相似，都在車內換上11.9吋直立螢幕與最新世代MBUX多媒體系統，動力方面也全數導入油電科技，以迎合新時代的環保要求。
▲GLC的改款重點基本與C-Class相去不遠，從內到外的科技實力都有感提升。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
此次GLC的外型換上最新家族樣貌，頭燈線條與水箱護罩直接連接，並有數位照明科技可用，分離式尾燈則變得更為細長，一眼就能看出這是最新的賓士車款；整體尺碼較過去放大，車長與軸距分別增加了60mm與15mm，對於空間表現頗有助益，像是行李廂空間就提升至600公升，不過風阻係數也進一步降至0.29Cd，意味著外型更流暢之餘也精進了能耗表現。
▲在車長與軸距的顯著成長之下，車室空間表現也大幅提升。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
全面翻新的座艙也和C-Class相去不遠，兩者都從老大哥S-Class那得到了最新的駕駛介面，包括12.3吋的數位儀表、以及駕駛導向的11.9吋懸浮中央觸控螢幕，內含最新MBUX多媒體系統，還可選用AR擴增實境駕駛科技，方向盤也同步換上最新樣式，觸控操作更加靈敏。
▲全新的駕駛介面和老大哥S-Class看齊，新世代MBUX多媒體系統還有擴增實境導航的能力。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
GLC初期在全球市場共會提供4個48V輕油電動力、以及3個PHEV插電式油電動力，前者換上第2代ISG啟動發電機後，可帶來額外17kW與20.4公斤米扭力輔助，更重要的是怠速啟停會更將滑順，後者則可帶來超過100公里的純電續航力，純電極速更達到140km/h，同時還支援60kW的直流快充，僅需30分鐘就能充滿31.2kWh的電池組。
▲大改款後的GLC動力全面電氣化，無論汽油或柴油都導入48V輕油電，並提供PHEV插電式油電動力選項。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
現階段GLC的所有動力均採4MATIC四輪驅動設定，確保有一定程度的越野能力，針對操控部分還有AIRMATIC氣壓懸吊、以及後軸轉向可供選用，前者除了有氣囊彈簧外，壓縮與回彈阻尼都是可調的，後者則可實現最大4.5度的後輪轉向角度，能大幅縮小迴轉半徑，同時讓高速轉向更加敏捷。
▲此次GLC也有AIRMATIC空氣懸吊、後軸轉向等配備可供選用。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
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