▲Honda台灣本田正式展出全新大改款HR-V，並請到吳慷仁（左）擔任新車代言人。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Honda台灣本田今（4）日正式在台展出全新大改款HR-V跨界休旅車，雖然給出了車型規劃與完整規配，但沒有公布最終預售價／正式售價，不過全台經銷商仍是開始接受預接單；同時新款HR-V的代言人吳慷仁也同步現身站台，但廣告影片也如同售價一般未在今日公布，吊足車迷／粉絲胃口。
▲吳慷仁在會中透露全新廣告是由他一人分飾多角，如同未公佈的售價一樣吊足車迷／粉絲胃口。
國內即將販售的大改款HR-V，外型輪廓承襲了日／歐規設計，車頭水箱護罩依據車型不同，分別採用鍍鉻（S+版）或大型一體式車身同色（Prestige版）處理，車頂線條引入「Coupe-Like」的跑車化概念，車尾則採用時下流行的貫穿式設定，在夜間辨識度更好，質感也有所提升。
▲大改款HR-V有著跑車化的車頂線條，車尾也用上橫貫式設計，S+車型水箱護罩採鍍鉻處理（上圖），與高規的Prestige做出差異。
在車內配備格局方面，儀表採雙指針搭配中央4.2吋彩色螢幕，並未如預期搭載全彩數位儀表，中央控台也從原本平面觸控的操控方式回歸到實體按鍵；不過空間機能還是一如既往的優秀，在油箱前移的特殊配置下，後座保有了高度運用彈性，無論超長或超高的物體都能輕鬆載運，同時後排乘客現在也能享有更好的乘坐空間。
▲車內未見全數位儀表板，中控按鍵也回歸實體化設計，後座多變機能悉數保留，且乘客腿部與膝部空間皆有成長。
動力方面並未如FIT般提供多元選項，僅有單一1.5升4缸自然進氣引擎可選，帳面數據為121匹馬力與14.8公斤米扭力，搭配針對休旅車特性優化終傳比的無段變速箱，可繳出17.0km/L的平均油耗，較過去14.5km/L精進不少，也確保了大改款HR-V能保有流暢的駕乘體驗。
▲大改款HR-V採單一1.5升自然進氣動力，可輸出121匹馬力與14.8公斤米扭力，油耗表現為17.0km/L。
主動安全科技方面可算是此次HR-V大改款的一大亮點，在最新一代Honda Sensing的配合下，可提供ACC主動定速（附LSF低速自動跟車）、LKAS車道維持、RDM道路偏移抑制、CMBS碰撞緩解煞車、AHB遠光燈自動切換、以及Honda車款首見的LCDN前車駛離提醒等功能，同時在全新100度前方超廣角攝影機及高速影像處理晶片加持下，使偵測能力有所提升，包括左轉時的對向來車、橫越馬路的自行車、前方摩托車與夜間行人，都能夠在掌控範圍之內。
▲雙車型均有標配最新版Honda Sensing安全科技，可提供全方位的主動防護與行車輔助。
雖然今日沒有給出預售價格，不過只要車迷於5月6日上網登記，交車時即可獲得限量專屬摺疊推車，另外台灣本田也推出All New HR-V Town虛擬世界，可在線上掌握HR-V的各項資訊，預計5/27日會在官網及粉絲團發布相關資訊。
▲台灣本田並未同場公布大改款HR-V的預售價／正式售價，車迷還得持續關注。
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