吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲Honda台灣本田正式展出全新大改款HR-V,並請到吳慷仁(左)擔任新車代言人。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Honda台灣本田今(4)日正式在台展出全新大改款HR-V跨界休旅車,雖然給出了車型規劃與完整規配,但沒有公布最終預售價/正式售價,不過全台經銷商仍是開始接受預接單;同時新款HR-V的代言人吳慷仁也同步現身站台,但廣告影片也如同售價一般未在今日公布,吊足車迷/粉絲胃口。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲吳慷仁在會中透露全新廣告是由他一人分飾多角,如同未公佈的售價一樣吊足車迷/粉絲胃口。

國內即將販售的大改款HR-V,外型輪廓承襲了日/歐規設計,車頭水箱護罩依據車型不同,分別採用鍍鉻(S+版)或大型一體式車身同色(Prestige版)處理,車頂線條引入「Coupe-Like」的跑車化概念,車尾則採用時下流行的貫穿式設定,在夜間辨識度更好,質感也有所提升。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲大改款HR-V有著跑車化的車頂線條,車尾也用上橫貫式設計,S+車型水箱護罩採鍍鉻處理(上圖),與高規的Prestige做出差異。

在車內配備格局方面,儀表採雙指針搭配中央4.2吋彩色螢幕,並未如預期搭載全彩數位儀表,中央控台也從原本平面觸控的操控方式回歸到實體按鍵;不過空間機能還是一如既往的優秀,在油箱前移的特殊配置下,後座保有了高度運用彈性,無論超長或超高的物體都能輕鬆載運,同時後排乘客現在也能享有更好的乘坐空間。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲車內未見全數位儀表板,中控按鍵也回歸實體化設計,後座多變機能悉數保留,且乘客腿部與膝部空間皆有成長。

動力方面並未如FIT般提供多元選項,僅有單一1.5升4缸自然進氣引擎可選,帳面數據為121匹馬力與14.8公斤米扭力,搭配針對休旅車特性優化終傳比的無段變速箱,可繳出17.0km/L的平均油耗,較過去14.5km/L精進不少,也確保了大改款HR-V能保有流暢的駕乘體驗。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲大改款HR-V採單一1.5升自然進氣動力,可輸出121匹馬力與14.8公斤米扭力,油耗表現為17.0km/L。

主動安全科技方面可算是此次HR-V大改款的一大亮點,在最新一代Honda Sensing的配合下,可提供ACC主動定速(附LSF低速自動跟車)、LKAS車道維持、RDM道路偏移抑制、CMBS碰撞緩解煞車、AHB遠光燈自動切換、以及Honda車款首見的LCDN前車駛離提醒等功能,同時在全新100度前方超廣角攝影機及高速影像處理晶片加持下,使偵測能力有所提升,包括左轉時的對向來車、橫越馬路的自行車、前方摩托車與夜間行人,都能夠在掌控範圍之內。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲雙車型均有標配最新版Honda Sensing安全科技,可提供全方位的主動防護與行車輔助。

雖然今日沒有給出預售價格,不過只要車迷於5月6日上網登記,交車時即可獲得限量專屬摺疊推車,另外台灣本田也推出All New HR-V Town虛擬世界,可在線上掌握HR-V的各項資訊,預計5/27日會在官網及粉絲團發布相關資訊。

▲吳慷仁代言!Honda大改款HR-V實車現身 單一動力雙車型預售開跑。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣本田並未同場公布大改款HR-V的預售價/正式售價,車迷還得持續關注。

►MotoGP/Suzuki驚傳再次退出「時間在年底」!前冠軍傳轉隊Honda

►MotoGP/頒獎台三強鼎立「杜卡迪杆位奪冠」!西班牙站最速報

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報