圖文／7Car 小七車觀點
smart品牌經歷重組後的首款量產車型smart #1正式在德國柏林首發亮相，其亮相後也預計在中國大陸市場舉辦發表會，中文名稱則將以精靈#1稱之。
據官方表示，smart #1外型設計上由Mercedes-Benz設計團隊所操刀，圓滑簡約的線條既保留smart過去可愛小巧的形象，亦營造出前衛的未來感，並且利用隱藏式電動外門把手、無框車門，懸浮式車頂打造出個性化的風範。水滴造型的LED頭燈與尾燈彼此相互呼應，而尾燈更透過貫穿設計與內部的璀璨光影設計帶來深刻的視覺印象。車身尺碼方面，smart #1車身長度為4,270mm，寬度為1,822mm，高度為1,636mm，軸距為2,750毫米，搭配最大19吋的胎圈，雖然車身度不長，但寬大的車身比例仍較過去的smart車款壯碩許多。
進到車內，可以明顯觀察出全新的電動車平台已顛覆過往傳統B-Segment空間侷促的現象，而官方也指出smart #1可客製化的多媒體資訊系統，並且支援OTA線上更新，整車有75%的ECU電子控制單元都可以遠端升級，同時也內建可定製的氣氛燈與操作介面，亦支援App數位鑰匙將愛車分享給親朋好友體驗，其餘像是ADAS智慧駕駛輔助系統也都會是標準配備。
動力數據官方並未公布，不過表示此次亮相的smart #1採用66kWh的三元鋰電池組，經過CLTC中國輕型汽車行駛工況測試規範具有560公里最大續航里程，透過150kW快速直流充電樁，可在 30 分鐘內將電量從5%增至80%。
從原廠設立smart轉型智慧純電車移動服務品牌的目標來看，smart #1所展現的技術科技應用，像是專屬電動車平台、數位互聯網配備與電能系統確實符合未來市場趨勢，也不免期待未來市場的表現。
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