台日重機環境大PK！他13點分析「馬路品質有差」　老司機秒點頭

▲示意圖，與本文無關。（圖／記者張慶輝攝）

記者周亭瑋／綜合報導

許多人鍾情於騎重機的飆速快感，台灣的車友也越來越多了，部落客「日本人的歐吉桑」就整理出台日重機環境的各項差異，直言以交通狀況和馬路品質來看，日本好騎很多，不過也透露「在日本騎重機，可能會很寂寞。」

歐吉桑日前在粉專提到，「最近到台東旅遊的時候，看到了我年輕時愛騎的重機，讓我開始想重新進入重機世界。後來我開始查台日重機環境跟價格等，不知道台灣跟日本哪個環境好，大家怎麼看呢？」同時，他也針對13個面向進行比較，包括購買價格、交通裝況、停車、檢驗等。

【台日重機比較】

價格
台灣：都很貴。
日本：還可以。

馬路
台灣：馬路品質不一定很好。有很多凸凹不平的路段，山路有殺人狗狗，馬路也有殺人三寶。
日本：馬路品質都很好，都很好騎。

交通狀況
台灣：馬路比較窄，常常塞車。東部或者靠近海邊的路才可以火力全開騎車。
日本：馬路比較有空。城市外面（郊區）很好騎。

▲示意圖，與本文無關。（圖／記者張慶輝攝）

停車場
台灣：基本上到處都可以停車。
日本：馬路絕對不能停車，重機的停車場幾乎都沒有，而且都市裡停車非常不方便。

高速公路
台灣：不可以上。
日本：可以上。

小偷狀況
台灣：馬路到處都有超速監視器。
日本：超速監視器很少，但是絕對逃不了，厲害的重機警察很多。

季節
台灣：一整年都可以玩。
日本：冬天冷死。冬天的3個月騎重機太辛苦了。

人數
台灣：到處都能看到摩托車，騎重機不會寂寞。
日本：重機比較少見，騎重機可能覺得很寂寞。

年齡
台灣：年輕人也喜歡愛騎。
日本：40歲以上的人比較多。

騎重機的女生
台灣：偶爾看到。
日本：很少看到。像跟台灣石虎一樣，很稀奇的存在。

▲示意圖，與本文無關。（圖／達志影像／示意圖）

檢驗
台灣：不清楚......
日本：超嚴格。費用兩年一次，需要台幣1萬5000元以上。

重機類型
台灣：喜歡American（harley類型）、offroad、scooter、VINTAGE比較多
日本：喜歡Naked（CB400SF類型）、racer（隼類型） 比較多

對此，許多老司機心有戚戚焉，紛紛回應「日本真的是重機天堂」、「總覺得台灣環境對重機不是很友善」、「檢驗的話，台灣是超級雞掰，規定一大堆，檢驗人員素質參差不齊，各種沒意義的刁難，有改車被刁難到死，沒改車也被刁難到爆」、「兩邊中和一下多好」、「我覺得台灣喜歡的類型很廣泛耶，街車、仿賽、美式都很多，可能你剛好沒有看到而已」、「在台灣騎車會比在日本辛苦很多，扣除車價跟停車問題，各種歧視性法規加上有色眼鏡都可能會消磨騎車的熱情，除非真的非常喜歡不然真的不建議，雖然我現在還是騎的非常開心啦」。

另外，也有內行指出，台灣馬路其實比日本寬很多，「台灣標準車道是平面3.25公尺，高快速公路3.5公尺；日本平面3公尺，高速公路3.25公尺。台灣市區動不動就是雙向六線，甚至八線大道；日本即使是東京，好像也很少雙向六線的大馬路。」

．本文已獲「日本人的歐吉桑」授權引用，請勿隨意翻寫，以免侵權。