他驚覺「50c.c.綠牌機車」只剩電動車？網論：除了環保還有1因素

▲網友發現路上已鮮少50c.c.綠牌機車，除了電動車之外，幾乎各廠的油車最小排氣量為100c.c.起。（圖／資料照）

記者林鼎智／綜合報導

你對「綠牌」機車還有印象嗎？一位網友表示，小時候媽媽都騎一台50c.c.帶我到處跑，因為車牌是綠色的所以印象深刻，結果某天察覺Wemo是綠牌後，才發現「現在已經沒有50c.c.的油車」，最小排氣量就是100c.c.，不過反觀日本到現在還有推出新車，讓他好奇「為什麼50c.c.機車消失了」？

▲除了環保法規、加速淘汰二行程機車之外，4行程50c.c.機車馬力小且維護成本較高。（圖／環保局提供，圖為示意圖使用）

不少人紛紛留言，「因為獨步全球的7期環保法規唷」、「綠牌現在應該剩Gogoro Viva」、「為了配合環保法規，加大c.c.數讓油耗達到標準」、「馬力小又沒便宜到哪裡就自然淘汰嚕」、「有，Monkey 50，但那價錢貴到你不會想買」、「以前騎50c.c.只要筆試」。

對於日本還有50c.c.機車，也有人提出解答，因為「日本考照制度關係，50c.c.考照難度比較低」，並表示因為「50c.c.通常用二行程引擎，缺點就是容易有污染，但動力就接近四行程125」、「有車商短暫生產四行程50c.c.，但就是不夠力還很容易壞」。

▲也有留言指出，二行程機車有無保養差很多，尤其在噴煙量上。（圖／記者王兆麟翻攝，圖為示意圖使用）

文章中也針對二行程噴煙的情況進行討論，雖然不少人對二行程噴煙感到反感，但也有車主表示有在顧車的就算噴白煙也不會很多、甚至廢氣也沒有臭味、「我騎Vino50也沒黑煙，還是買二手的10年車，前車主保養超好」，讓不少網友開始懷念以前的50c.c.二行程機車。

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