▲中國大陸華人運通日前狀告法國雷諾汽車旗下子品牌Mobilize，廠徽有抄襲之虞。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
講到「致敬」、「山寨」等關鍵字，相信絕大多數人都會想起中國大陸車廠不少「豐功偉業」；不過似乎是風水輪流轉，日前中國大陸當地運輸科技業者「華人運通－Human Horizons」，則是怒向德國法院控告，宣稱雷諾汽車旗下子品牌Mobilize，其廠徽有抄襲侵權之嫌，遂要求Mobilize停用該商標；看在外人眼裡，就不知道各位讀者是作何感想了……。
▲目前德國法院初步裁定，Mobilize無須停用該項商標。
誠如先前所提到的，中國大陸「華人運通－Human Horizons」日前狀告德國法院，宣稱與雷諾子品牌Mobilize所使用的的廠徽，與自家最新推出的電動車LOGO可說是高度類似，有抄襲侵略之嫌；認真對照一下，兩者廠徽皆採用了雙半圓形架構，差別僅在於中央採用的線條設計有正斜之分。
不過即便華人運通大張旗鼓，德國政府日前也做出初步裁定，認為兩者廠徽在設計上仍有明顯出入，並無法判斷Mobilize有刻意抄襲意圖，遂表示Mobilize無須停用此商標；但目前訴訟仍在後續審理中，未來是否有「翻盤」的可能性，誰也說不準……。
▲近幾年內，不少中國大陸車廠皆宣稱海外品牌在車名發想上有侵權之虞。
講到「致敬」這檔事，認真翻了翻，像是最近的「歐拉朋克貓 vs 福斯Beetle」、「眾泰SR9 vs 保時捷Macan」、「紅旗E-HS9 vs 勞斯萊斯」等先例，都是在中國大陸車市當時鬧出軒然大波的過往事蹟：不過近幾年內，不少中國大陸品牌也都宣稱海外車廠在車名發想上有侵權之虞；最顯著的例子，不外乎是四川野馬控訴福特Mustang，以及奇瑞汽車eQ申訴賓士電動車子品牌EQ有抄襲之嫌；只能說這場著作權大戰，未來幾年內應該會越演越烈就是了。
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