日本雙模式車輛 15秒快速切換汽車、火車雙功能

▲▼雙模式車輛(Dual Mode Vehicle)            。(圖/路透)

▲雙模式車輛(Dual Mode Vehicle)。(圖/路透)

記者張家瑋/綜合報導

日本四國德島縣海陽町阿佐海岸鐵道公司(Asa Coast Railway Company)推出全球首例雙模式車輛(Dual Mode Vehicle, DMV)的商業載客服務。 目前,雙模式車輛行駛路線約50公里,從德島縣海陽町到高知縣東洋町約10公里為鐵路,另外40公里為開往高知縣室戶岬等地的公路。

根據日媒報導,阿佐海岸鐵道公司將小型巴士改裝成雙模式車輛,同時可以在馬路及鐵軌上運行。雙模式車輛在一般道路上靠著橡膠輪胎移動,巴士底部安裝了能在鐵軌上行駛的車輪,公路和鐵路模式切換約15秒內,到達公路和鐵路交會處時,會放下前、後輪胎,並收起前輪,用後輪成為動力,搖身一變成為火車。每輛雙模式車輛除2名工作人員外,最多可搭載21名乘客,平面時速達100公里,鐵軌以60公里時速行駛。

阿佐海岸鐵道公司執行長三浦茂木表示,雙模式車輛未來可成為很棒的大眾運輸,適合人口老齡化的偏鄉,解決交通轉乘不易的問題。

據了解, JR北海道鐵路公司2002年研發雙模式車輛,原預定最早2015年開始營運,但2013年因財務困難而擱置;直到2019年改由阿佐海岸鐵道引進。

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