馬自達CX-5小改款日本亮相 台灣明年導入跟TOYOTA RAV4搶票源

馬自達CX-5小改款日本亮相 台灣最快明年導入跟TOYOTA RAV4搶票源(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達CX-5小改款日前於日本市場正式亮相,台灣可望於2022上半年跟進導入。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說大改款車型已在「開發進行式」當中,但作為馬自達穩健的銷售戰力之一,現行二代目CX-5日前也於日本市場正式揭露小改款版本的樣貌,希望能夠填補新世代車型問世前的銷售真空帶;據了解,台灣可望在2022上半年跟進導入,藉此與TOYOTA RAV4來場近身肉搏戰。

馬自達CX-5小改款日本亮相 台灣最快明年導入跟TOYOTA RAV4搶票源(圖/翻攝自馬自達)

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▲CX-5本次在日本市場更分別推出了Sports Appearance、Field Journey、Exclusive Mode不同的特仕車型。

單就外觀來看,小改款CX-5車身尺碼來到長4,575mm、寬1,842mm、高1,685mm、軸距2,700mm之譜,不過本次更新作業當中,原廠技術團隊似乎花了蠻大心力著墨在外觀設計上;以魂動2.0的設計語彙作為基礎,小改款CX-5本次針對水箱護罩、LED日行燈、頭尾燈組、前後保險桿式樣皆做出了調整,車側部分則是可見與CX-9同款的19吋鋁合金輪圈,同時因循車型不同,車身防刮護版則是提供了空力套件、護板、烤漆等不同配置。

馬自達CX-5小改款日本亮相 台灣最快明年導入跟TOYOTA RAV4搶票源(圖/翻攝自馬自達)

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▲小改款CX-5電動尾門也升級為腳踢感應式啟閉。

打開車門,小改款CX-5整體車室格局並未有太過明顯的調整,基本上7吋THT液晶顯示螢幕、8.8吋多媒體資訊系統(高階車型則為10.25吋)等科技配備仍是一應俱全;同時內裝/座椅用料也依據車型不同同步做出了調整;但為提供消費者更為便利的行車體驗,本次小改款CX-5則是追加了手機無線充電板、腳踢感應式啟閉尾門、Mi-Drive動態管理模式等實用配備。

馬自達CX-5小改款日本亮相 台灣最快明年導入跟TOYOTA RAV4搶票源(圖/翻攝自馬自達)

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▲小改款CX-5同樣搭載著完整的主被動安全配備,更追加了CTS巡航車道維持輔助、AVM環景(720p)等科技配備。

在動力規格上,小改款CX-5日規車型則是提供了2.0升汽油、2.5升汽油以及2.2升柴油三種不同動力編制,並維持6速自排變速箱配置;雖說本次CX-5小改款仍維持前輪驅動、四輪驅動不同配置,不過馬自達強調本次原廠技術團隊更同步針對懸吊系統進行調整,藉此換取更為優異的行路質感。

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