馬自達新車連按鍵都要「投射虛擬」 網:大太陽底下就按不到了吧

馬自達新車連按鍵都要「投射虛擬」 網:大太陽底下就按不到了吧(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達日前申請了一項虛擬按鍵專利,可望達成車室「零按鍵」的目標。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

近幾年亟欲挑戰豪華級距的馬自達,似乎也打定主意要透過更具科技感的車室內裝,搶攻高階市場;日前馬自達便申請了一項虛擬按鍵專利,可透過圖像投影的方式,在內裝飾板上形成一組虛擬按鍵,藉此取代了過往繁雜的實體按鍵;不過也有網友表示,要是在大太陽下影響投影效果,那豈不是到時候連車窗、空調都打不開了……。

馬自達新車連按鍵都要「投射虛擬」 網:大太陽底下就按不到了吧(圖/翻攝自馬自達)

▲該項虛擬按鍵專利申請圖,日前也在網路上無預警曝光。

誠如先前所述,不少車廠為訴諸極簡化的車室格局,紛紛透過觸控按鍵、觸控螢幕、手勢控制等新銳設計,試圖削減車內繁雜的實體按鍵;不過對於向來「技術本位」的廣島馬自達,似乎有意不走「尋常路」,轉而透過另一套「虛擬按鍵」設計,達到其心目中的「座艙零按鍵」。

根據網路上曝光的專利申請文件來看,馬自達計畫透過投影裝置,將圖像投射到車門板、內裝飾板等不同表面材質,藉此形構出不同的控制虛擬按鍵;當使用者將手指放在圖像上並施加一定力道,系統便會偵測圖像的光影變化,並將之作為判讀依據;馬自達宣稱,這項專利可實用在空調、音響甚至車窗啟閉等不同功能。

馬自達新車連按鍵都要「投射虛擬」 網:大太陽底下就按不到了吧(圖/翻攝自馬自達)

▲不過該項虛擬按鍵的實用性,或許仍有待市場考驗。

但也因為該項虛擬按鍵,主要還是透過光線投影的方式所建構而成,因此某種程度上也相當容易受到外在環境的光線影響;再加上不同車款,其外在光線照進車內的角度也不同,因此該項專利是否能夠如馬自達預期的,廣泛運用在旗下車款當中,或許仍有待市場後續考驗。

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