▲在TOYOTA Corolla Cross憑空切入後，也讓台灣車市版圖再度面臨相當大規格的重整。（圖／翻攝自車廠，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
時序步入10月，等同也讓台灣車市的銷售爭霸戰進入了後半段；端看前三季（1至9月）的整體銷售數字，在「新神車」TOYOTA Corolla Cross以近3萬台的傲人數據引領下，本次前三季銷售Top.10車款，除了TOYOTA RAV4與Lexus NX為進口車身份外，其餘8名均為國產車市數一數二的中堅主力；倘若以此態勢發展下去，TOYOTA Corolla Cross不僅很有機會挑戰年銷4萬台的品牌門檻，同時更有機會帶著全台國產車創下史無前例的市佔率新高！
▲製表：ETtoday車雲
自2020年年底導入台灣後，TOYOTA Corolla Cross著實展現了其身為「新神車」的不俗氣勢；2021年更是該「神車」在台第一個「完整賽季」，當中表現如何，自然也讓外界頗為關注的一件事；果不其然，綜觀前三季銷售表現，TOYOTA Corolla Cross儼然繳出29,215台的誇張數據，遠遠比第二名的TOYOTA RAV4的17,556台還要多出1.1萬輛；倘若照這個速度發展下去，TOYOTA Corolla Cross等同已經在「2021新車銷售NO.1」、「2021國產車銷售NO.1」兩大賽事提前封王了……。
▲Nissan Sentra應是本次前10名榜單當中最讓人感到驚奇的成員之一。
除TOYOTA Corolla Cross外，本次擠進前三季銷售Top.10的國產車，多半都是長年佔據前段班席次的老面孔；不管是TOYOTA Corolla Altis、Honda CR-V、福特Kuga、Nissan Kicks等車款，即便現行車型步入時序中後段，但近幾年所建立的市場口碑，仍獲得台灣消費者相當程度的回饋；另外像是Nissan Sentra，也憑藉著其優質的產品特質，成功讓國產中小型房車出現「回春」的契機。
▲TOYOTA RAV4與Lexus NX仍是進口車搶佔市佔率的雙箭頭主力。
誠如先前所述，在TOYOTA Corolla Cross帶頭衝之態勢下，本次台灣前三季新車銷售Top.10席位，絕大多數都是由國產車所佔據；唯二搶進前10名的進口車，只有TOYOTA RAV4以及Lexus NX（都是和泰……）；但即便如此，兩者17,556台與6,186台的既定表現，都與第一名的TOYOTA Corolla Cross有著相當明顯的差距；再加上像是賓士GLC、特斯拉Model 3、馬自達CX-5其餘表現「相對」優異的進口車，前三季銷量充其量不過也才3、4千輛之譜，因此不得不說，2021年或許會是國產車「橫掃」台灣車市的一年……。
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