HONDA第11代喜美「日單月賣破3000台」!選手排的準車主超過3成

Honda全新喜美Civic五門版「爽快」登場!美臀線條讓車迷喊「真香」(圖/翻攝自Honda)

▲Civic掀背車型在日本市場開賣後,短短1個月就接單超過3,000台。圖為美規車型。(圖/翻攝自HONDA)

記者張慶輝/綜合報導

HONDA在9月3日於日本市場開賣全新第11代Civic掀背車型後,到了10月7日就宣布接單超過3,000台,是原定目標月銷量1,000台的3倍以上,HONDA也公布了新車的客戶組成樣貌,除了年齡層以20歲與50歲為主外,更有超過35%的消費者選擇6速手排變速箱,顯見日本仍有為數不少獨鍾手排魅力的車迷。

Honda全新喜美Civic五門版「爽快」登場!美臀線條讓車迷喊「真香」(圖/翻攝自Honda)

▲購買第11代Civic的年齡層以20歲和50歲為主力,並有超過3成的人選擇6速手排。圖為美規車型。(圖/翻攝自HONDA)

根據HONDA日本公佈的數據,在第11代喜美的新車主當中,20歲的年輕族群高達23.9%,不過50歲的中年族群也來到22.2%,這群人主要是舊款Civic的車主,可見產品忠誠度之高;另一方面,選擇高規EX的比例高達78.4%,並有35.1%的車主選擇6速手排變速箱,車色以鉑金白的33.5%為大宗,其次為水晶黑23.7%、金屬紅15.6%。

Honda全新喜美Civic五門版「爽快」登場!美臀線條讓車迷喊「真香」(圖/翻攝自Honda)

▲第11代Civic高規車型用上10.2吋數位儀表板,安全科技也加入了塞車輔助。圖為美規車型。(圖/翻攝自HONDA)

HONDA也調查了Civic有哪些吸引人的地方,除了運動性、舒適性、方便性等產品特點外,Honda Sensing安全科技新增塞車輔助也是一大賣點,高規車型的10.2吋數位儀表、BOSE音響系統更增加了不少吸引力,而全車系均可自由選擇CVT變速或6速手排,則是讓內心有著「本田魂」的車迷得到救贖。

Honda全新喜美Civic五門版「爽快」登場!美臀線條讓車迷喊「真香」(圖/翻攝自Honda)

▲受限於晶片供貨不穩定,日本Civic的交車時間也會有所延遲。圖為美規車型。(圖/翻攝自HONDA)

日本市場的Civic目前提供單一1.5升渦輪VTEC引擎,可輸出180匹馬力與24.4公斤米扭力,入門的LX含稅建議售價為319萬日圓,EX則為353萬9,800日圓,無論CVT或手排都是相同價格;不過HONDA也提到,受限於晶片供應不穩定,交車時間將會有所延遲,而台灣市場方面目前仍沒有相關導入計畫。

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