馬自達2022年開始狂出休旅車!網驚:現在是要湊CX系列同花順嗎

馬自達2022年開始狂出休旅車!網驚:現在是要湊CX系列同花順嗎(圖/翻攝自馬自達)

▲馬自達日前再度公布未來產品編成計畫,當中最受矚目的莫過於由CX-50所領銜的SUV大軍,圖為現行CX-5。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

馬自達今日再度公布了最新年度產品編成計畫,除了早先就已證實的全新大改款CX-5以及衍生車型CX-50外,當中最受矚目的,莫過於即將於2022年啟動的「大型車產品群」;以CX-50為首,馬自達將陸續推出CX-60、CX-70、CX-80以及CX-90等多款SUV,車格更將一路橫跨至二排五人座和三排七人座等不同車型,繁瑣的車型編成也讓網友大驚:馬自達現在是打算湊CX的同花順嗎?

馬自達2022年開始狂出休旅車!網驚:現在是要湊CX系列同花順嗎(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

有鑑於市場消費型態不同,讓馬自達有意在現行產品編成計畫當中,額外擴充CX休旅車系的市售佔比;當中早已在規劃當中的全新車型CX-50,預計將以跨界SUV之姿正式現身;馬自達將在今年11月洛杉磯車展會中,正式揭露該車款的官方資訊,並於2022年1月正式投產;不過可惜的是,CX-50將是一款北美市場限定的專屬車款,並不會有逆輸入至其他市場的規劃。

至於在CX-5與CX-50之上,馬自達更計畫推出CX-60、CX-70、CX-80、CX-90共計4款的「大型車商品群」,但嚴格來說,上述車型僅是因應不同市場需求,在尺碼及乘坐人數做出調整的市場向產品;舉例來說,「窄版」的CX-60(5人座)、CX-80(7人座)是專為日本這類地狹人稠的特定市場所設計,至於像是CX-70(5人座)以及CX-90(7人座)這類尺碼較大的「寬版」車型,則被設定為北美以及中國大陸這類較為注重空間機能的特定市場。

馬自達2022年開始狂出休旅車!網驚:現在是要湊CX系列同花順嗎(圖/翻攝自馬自達)

▲包括CX-30在內,可以發現馬自達近幾年內亟欲深化產品量能的企圖心,圖為CX-30。

當然在動力規格上,為因應不同市場需求,這批即將全新問世的「大型車商品群」,除了將搭載Skyactiv-G自然進氣汽油引擎+48V輕油電、Skyactiv-X自然進氣汽油引擎、Skyactiv-D自然進氣柴油引擎等既定規格外,馬自達也表示諸如2.5升插電式油電、全新3.0升直6引擎都將列入產品考量,再加上可望擴大編成的電動車MX-30,在在都讓馬自達即將迎來全新蛻變的一年。

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