▲駕訓班考駕照，各縣市行情幾乎破萬！（示意圖／記者邱中岳翻攝）
網搜小組／劉維榛報導
「誰要考手排啊？」一名網友透露，現在轎車都是自手排變速箱，手排車明明已不普及，結果意外得知去駕訓班考手排駕照，竟比手排還要貴，因此讓原PO相當困惑「有卦嗎？」文章曝光後，引發網友熱議，過來人分享，出社會或是去歐洲玩，發現車子都是手排車，慶幸當初自己有考過手排駕照。
一名網友在PTT表示，聽聞有人考汽車駕照，會選擇手排是因為比較便宜，如今真相反轉，「現在手排比自排還要貴欸？這樣誰要考手排啊？有卦嗎？」
底下網友熱議「手排老實講已經滿沒必要的」、「除非你想開三噸半貨車，不然自排就好，而且三噸半慢慢的也都轉成自排為主了」、「變速箱都快消失了，還在手排」、「你問拿手排駕照的，一堆忘記怎麼開好嗎」、「再15至20年電動車變主流，應該不會有手排或駕照」。
不過有網友分析，「手排有分觸感，排快排慢，所以收費有異，」、「10幾年前考，手排比自排便宜很多」、「不學手排，去駕訓班超無聊的欸」、「會手排就會自排，但會自排不會手排」、「當初也是覺得沒必要，結果出社會公司車都是手排休旅車跟轎車」、「後來去歐洲好險有考手排，馬的都手排車，自排車租車都貴兩倍以上」。
有過來人分享N年前價碼，「很久以前，記得是手排5000元、自排6000元」、「我23年前學的自排1萬2、手排8千」，而目前行情竄增，有網友回報「新店考手排16000元」。
▲手排車越來越少！（示意圖／記者游鎧丞攝）
本站曾報導《新竹考汽車駕照17K！ 過來人憶當年「佛心價格」：漲價好多》，一名女網友表示，到駕訓班詢問價格，發現「北部的駕訓班竟然比較貴」；新北地區需要16000元，高雄竟然只要13000元，讓她疑惑「在南部考駕照是不是比較划算？」
事實上，根據「交通部公路總局」規定，各地區的駕訓班，小型車班、大客、貨車班、聯結車班、小型車附掛拖車班「不含代辦費」，上限為13,000元（臺北市及高雄市為13,500元），下限為8,000元（臺北市為9,000元），另小型車逕升大客車班訓練費收費上限為 14,500元，下限為8,000元。
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