▲三一東林日前在台發表Brabus亞洲首款翻新賓士280S，就連綜藝天王吳宗憲也難敵靚車魅力（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
這年頭買台賓士新車不是什麼難事，但是要讓47年的老賓士「回春」？那就是一件很吃手骨跟時間的艱難課題了；台灣有一名車主為了想讓自己蒐藏的賓士280S（W108）徹底回春，特地委託三一東林進行接洽，將這台老賓士送往德國Brabus Classic部門進行整新作業；日前這台Brabus亞洲首款千萬「翻新有成」的賓士280S也正式在台現身。
▲身為Brabus忠實客戶的綜藝天王吳宗憲，今日也無預警現身發表會現場。
也因為這台賓士280S魅力實在無遠弗屆，就連綜藝天王吳宗憲都趁著錄影空檔無預警現身賞車，直言：希望哪天有機會能夠開著這台車回台南老家。
▲台灣一名車主委託三一東林，將自己蒐藏的賓士280S送往德國Brabus進行整新修復。
這台1971年出廠的賓士280S（W108），在當時是由中華賓士所引進，更可說是初代目S-Class的前身，其旗艦尊榮地位自是不言而喻；為一圓當年坐擁賓士旗艦房車的夢想，這名車主透過管道入手了這款280S，並委託三一國際協助將車輛送往德國Brabus Classic整新部門進行翻修。
▲三一東林除了原有的改裝成車／品牌套件代理業務外，最近也新增了老車整新服務項目。
據了解，在翻新工程進行前，Brabus工程團隊更親身飛一趟台灣，只為與車主進行溝通，在確切瞭解車主需求後，才能下手「第一刀」；當然這樣的翻修作業可不是隨便洗洗車、打打蠟就好，工程團隊必須將全車拆解，將車輛所有零件（包含引擎及變速箱）進行檢查及分類；耗材及磨損程度嚴重的零組件除了得全面更換為原廠新品，同時還能使用的部品則是透過專責技師進行整修、還原；對應全浸式離子電著塗裝、防鏽、烤漆等鈑件工法，確保所有零組件能在符合原廠規範下還原到100％的車況。
▲就連內裝都可說極度還原到新車樣貌，足以想見Brabus Classic整新部門的精湛功力。
值得一提的是，每台由Brabus Classic經手的修復車款，所有採用的引擎、變速箱、車身號碼、車身零件，甚至是內裝皮革、木紋型式等細部部件，都必須採用與車輛出廠時完全相同的零件編號；同時修復完成後，更可獲得德國古董車「Classic Data」專業協會授與的「A＋認證」，並享有Brabus提供的兩年不限里程保固。
誠如先前所述，本次在台現身的這台賓士280S，是亞洲首款委託總代理將車輛送往德國修復的古董「新」車，來回翻新費用粗步估計已破千萬元；修復完成後，德國鑑價機構更表示，這台賓士280S目前行情已來到50萬歐元（新台幣1,623萬元）；不過即便如此，相信原車主應該還是不會輕易脫手吧……。
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