▲2022年或將成為馬自達開拓新紀元的重要轉捩點。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
你知，我知，馬自達自己也都知道，這間廣島車廠近一兩年的新車改款作業，著實出現了略微停擺的跡象；不過這並不意味著這群技術狂熱份子就此怠惰，據了解不管是早先釋出的全新後驅底盤平台、直列六缸新引擎，亦或是諸如馬自達2、CX-3等大改款新車的更新作業，全都如火如荼地持續進行中；根據日媒「BestCar」整理的資料顯示，最快在2022年，馬自達就會先行透過馬自達2、CX-3等大改款車型，揭開全新「魂動新紀元」！
▲製表：ETtoday車雲
根據日媒「BestCar」指出，雖然早先馬自達曾先針對品牌掀背小車馬自達2推出引擎技術更新、內外觀精修的新年式版本，但在品牌規劃下，最快在2022年3月，全新大改款馬自達2就將依循原訂計畫正式現身；本次全新大改款馬自達2除了將透過內外觀精修強化產品戰力外，同時更將搭載全新的1.5升直列三缸Skyactiv-X新引擎動力，外界也不排除馬自達2未來將衍生更具燃油經濟性的輕油電動力。
▲CX-3預計也將推出大改款車型。
除此之外，與馬自達2共享技術資源的CX-3，預計也將在2022年同步推出大改款車型；同樣也將換裝全新底盤平台以及提供1.5升直列三缸Skyactiv-X新引擎，希望能夠鞏固馬自達在小型跨界CUV的戰略銷售地位。
▲馬自達銷售即戰力CX-5，也將在2023年推出大改款車型。
即便馬自達無預警釋出小改款CX-5的動作著實也些讓人反應不及，不過早已進入開發／測試進程的全新大改款CX-5，後續測試作業也並未就此延宕，日媒「BestCar」預估，全新CX-5預計將在2023年第一季正式現身；開發消息早已曝光的後輪驅動底盤平台、全新3.0升直列6缸引擎、8速自排變速箱等新科技術，預計都將先行導入至CX-5身上，同時另一台更具跑格基因的跑旅CX-50也可望在同期同步現身；不過後續CX-5與CX-50兩台車之間的編成關係，或許仍有待馬自達官方釋出進一步消息。
至於另一台7人座SUV「CX-8」，預計也將導入上述硬體技術，於2023年推出全新大改款車型，藉此搶攻大家庭消費市場；不過馬自達目前尚未透露CX-8更為細部的官方資訊，恐怕得等到2022年之後才會有更進一步的消息傳出。
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