Lotus未來電動跑車基礎都靠它 雙馬達大容量電池可達872匹!

▲影片來源:Lotus 

記者林鼎智/綜合報導

Lotus(蓮花)在發表末代燃油跑車Emira後,也著手開發Elise、Exige 與Evora等後續車款,原廠近日更展示專為電動車開發的E-Sport模組化平台,未來旗下電動跑車都將以此為基礎。

▲Lotus新E-Sport平台將成未來跑車基礎。(圖/翻攝自Lotus)

▲Lotus推出新電動車平台E-Sport,未來電動跑車產品都將使用此平台,並且最高具有872匹馬力。(圖/翻攝自Lotus,以下同)

新E-Sport平台是品牌Project LEVA計劃中的重要項目,新平台的重量比Emira V6平台還輕了37%,拜沖壓後副車架的可換組件設計,使E-Sport平台可對應多種電動馬達佈局、電池容量大小與軸距長度。以即將推出的雙座電動跑車來說,短軸可達2,470mm,而2+2車型長軸車型則可超過2,650mm。

▲Lotus新E-Sport平台將成未來跑車基礎。(圖/翻攝自Lotus)

▲新E-Sport平台的後副車架採可換組件設計,因此能對應多種馬達、電池容量佈局。

Lotus表示,新雙座電動跑車的入門車型將採單具469匹電動馬達與66.4kWh容量的8模組鋰電池;而更強悍的車型則採雙電動馬達、12具模組的99.6kWh鋰電池,可具備872匹的強悍輸出,同時在操控性考量下,這些電池模組將置放在座椅與後軸電動馬達之間。

▲Lotus新E-Sport平台將成未來跑車基礎。(圖/翻攝自Lotus)

▲首款搭載E-Sport平台的雙座跑車最快在2026年上市,將由英國Hethel工廠生產。

而率先搭載E-Sport平台的車型將是雙座跑車(Type 135),預料是Elise的後繼車,最快將在2026年上市,並且未來所有跑車產品都將由英國Hethel工廠生產,而搭載另一款Premium電動車平台、專供SUV休旅與房車的則會由大陸武漢工廠負責。

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