▲原PO問卦「為什麼台灣很多紅綠燈都會顯示數字？」（示意圖／資料照）
網搜小組／鄺郁庭報導
本站4月曾報導《「3、2、1燈滅後起跑！」他怨紅燈1設計沒比較安全：搞得像賽車》，有網友曾在PTT問卦「為何很多人以為紅綠燈顯示倒數比較安全？」就有一位久居日本的台灣人也觀察到這件事，想不通這樣的設計有何意義，感覺還會干擾駕駛行駛時的判斷，不禁問卦「為什麼台灣很多紅綠燈都會顯示數字？」
這位網友在PTT的Gossiping板上問卦「為什麼台灣很多紅綠燈都會顯示數字？」說他日前回台灣探親，「我在日本住了有一些時間，去過很多地方，也從來沒看過這種會顯示數字的紅綠燈」，直到回台灣之後，他才注意到，台灣很多紅綠燈中間都會有一個數字顯示。
原PO就納悶，不懂這樣的設計有什麼意義，「這樣難道都不會干擾駕駛行駛時的判斷嗎？」也在留言處再次表達不解，「所以那個數字是要幹什麼用的？真的是為了『闖紅燈』用的嗎？（覺得紅綠燈這樣設計有點誇張…）」
貼文一出，就有人也認同，「覺得比較想要綠燈會倒數的，最怕大路口快到的時候突然變黃燈」、「紅燈會倒數的好處，大概就是可以在後面檢舉還沒綠燈就起步的」、「其實交通資訊應該要越簡單明瞭直覺越好，紅綠燈本來就應是正常紅綠燈，多加秒數設計反而很奇怪。」
不過，也有網友表示，「沒數字你怎麼判斷還有多久綠燈？交通原理就是越多清晰的資訊，越不容易出事」、「人行道綠燈也有啊！你才知道要不要過啊！顯示時間不是比沒顯示好嗎」、「在日本住過的人很多，我也住過，但完全不覺得台灣有秒數很奇怪，有在開車騎車的人應該都會覺得很習慣也很方便吧？」
其中，就有人點出關鍵，「其實台灣交通部門以前的大方向是提升紓解效率，而不是交通安全這件事，所以才有這個倒數秒數東西的出現」，指出基本上顯示秒數倒數可以降低車流啟動的遲滯時間，但缺點就是，可能會有車主搶秒數闖黃、紅燈。
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