暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力


▲影片來源:Motor.1

記者游鎧丞/綜合報導

或許GT-R、370Z過往的性能榮光已太久遠,讓我們已經忘記了Nissan曾蔚為世人稱道的「技術的日產」此一盛名;不過日前暌違12年終大改款的全新第7代Nissan Z,其新舊揉雜而成的視覺元素,搭配內蘊400匹最大馬力的頂尖性能,或將使「惡魔Z」此一盛名,再度席捲性能跑車級距。

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

▲全新Nissan Z將先行於北美市場問世,初步規劃Sport及Performance雙車型編制,並將推出限量Proto Spec版本。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

單就外觀來看,其實Nissan Z仍高度保留了概念車的多項經典元素;在維持舊式的FR-L後輪驅動底盤平台此一前提下,長車頭短車款的既定設定,仍在長4,382mm、寬1,850mm 車高1,310mm的車身尺碼當中一覽無遺;車頭造型可見大型進氣口以及微幅隆起的引擎蓋配置,同時全新頭燈組配置,讓全新Z具備更具辨識度的視覺樣貌。

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan Z在車頭設計上可說是頗具新意。

續往車側及車尾走去,除了可見「類暴龜」的後輪拱設計外,同時自車頂橫貫至車尾的鍍鉻飾條,更是設計團隊大玩「新舊交融」手法的具體表徵;與此同時,眼尖的網友應會發現,全新Z在車尾設計上除了致敬初代目270Z之外,同時復古式尾燈設計當中更可嗅出源自於Z32 300ZX的品牌血脈。

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

▲為聊表致敬意味,全新Z在諸多設計上可說是「毫不忘本」。

在內裝上,全新Nissan Z則是在品牌引以為傲的「駕駛導向」此一前提下,透過各項科技配備的導入,進一步呈現出頗具新意的座艙氛圍;舉例而言,像是介面重新調整/排列的12.3吋數位化儀表板、8吋/9吋多媒體資訊系統、操駕手感重新調整的三幅式多功能方向盤及排檔桿,都是Nissan Z本次精進所在。

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

▲不管是內裝格局亦或是座椅鋪陳,Nissan Z可說是集結品牌最新技術結晶於一身。

回到動力規格上,Nissan全新Z則是與Infiniti Q60相同,搭載同一具3.0升V6雙渦輪汽油引擎(VR30DDTT),帳面輸出來到400匹、48.5公斤米,並同時提供6速手排與9速自排變速箱選項;雖說本次Nissan並未公佈全新Z的加速表現實績,但據了解,在變速箱齒比、避震系統、轉向系統皆做出升級/調校後,全新Z的加速度可說是比舊款370Z快了約莫13%。

同時為因應性能玩家需求,高階Performance車型更提供了Launch Control機能、RAYS鍛造式鋁合金輪圈、機械式限滑差速器、專屬避震等多項好料。

暌違12年Nissan「惡魔Z」回來了!新舊視覺元素加上400匹最大馬力(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan表示全新Z的加速表現可說是比舊款370Z更為優異。

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