8月Nissan祭「3萬購車金優惠」!國產Sentra、進口Juke打天下 

國民神車不是「某牌」的權利:Nissan Sentra這次戰力很堅強(圖/記者游鎧丞攝)

▲相較於其他車廠,Nissan在2021年的產品更新作業「相對」來說著實沒有如此鮮明。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著Kicks、Altima、Sentra、Juke相繼導入之後,似乎也讓Nissan在台市售產品陣線,陷入了一波「產品真空期」;相較於其他車廠,Nissan在2021年的產品更新作業,著實顯得相對低迷了些;所幸Sentra、Kicks仍有超乎水準/穩健輸出的銷售表現,再加上Juke正常供貨,讓Nissan在今年1至7月仍有16,397輛的新車掛牌數;為強化買氣,總代理裕隆日產也祭出8/31入主品牌全車系,即享萬元加油金、3萬元購車金等購車優惠。

Nissan靠「國產Sentra」、「進口Juke」打天下 8月祭3萬元購車金優惠(圖/記者游鎧丞攝)

▲製表:ETtoday車雲

誠如先前所述,截自目前為止,Nissan略見改款幅度較為明顯的車款,應該就是早先商請日本Autech設計團隊為之操刀,全新推出的特仕車型:Tiida J;相較於中國大陸市場相繼釋出小改款Kicks、Sentra e-Power油電版、大改款X-Trail,台灣總代理裕隆日產似乎顯得有些「巧婦難為無米之炊」……。

不過綜觀今年1至7月銷售表現,受惠於「國產Sentra」、「進口Juke」的雙箭頭戰略,Nissan仍有破萬輛的銷售表現;憑藉著Sentra掛牌4,718輛、成長率438.9%以及Juke掛牌296台、成長率299%的超水準表現,也讓Nissan得以站穩腳步;再加上Kicks與Tidda即便產品生命週期步入中後段,但仍有7,061台、2,162台的穩健輸出,也是裕隆日產得以在國產級距斬獲實績的兩大功臣。

NISSAN KICKS:化身穿梭都市叢林的森巴新寵兒(圖/記者游鎧丞攝)

▲Nissan Kicks仍是市場能見度頗高的一款小型跨界車款。

根據目前可供掌握的資訊來看,Nissan今年雖說恐有Leaf增程版一款新車的導入計畫,但諸如小改款Kicks、大改款X-Trail都已在後續佈局名單當中;或許經歷2021年的「休養生息」後,2022年對Nissan以及總代理裕隆日產來說,會是捲土重來的關鍵時間點。

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