▲有網友好奇「為什麼不喜歡展示車」？並提到自己業務就喜歡買展示車，認為其實放在展間內比放在外面較不容易受傷。（圖／資料照，示意圖使用）
編輯／Gordon
一般人買車時鮮少考慮展示車，有網友就好奇「為什麼不喜歡展示車」？原PO表示，自己跟業務聊天時，業務提到自己的車就是展示車、並比較喜歡展示車，因為他認為展示車都放在展間試坐，基本上就開開車門、按按鈕，有時還會作美容，比放在外面受傷機率低，「除非有自己的東西不喜歡給人碰的想法」，不然展示車基本上沒毛病。
▲有些網友認為展示車常被坐，內部會有很多很多刮傷或皮椅磨損。（圖／資料照，示意圖使用）
許多網友不這麼認為，表示「展車內部還是會有很多細紋刮傷什麼的」，並提到「不是不喜歡展示車，是不喜歡花新車的錢買到展示車」，而且「皮椅比較多人坐，久了容易磨傷」、「展示車跟二手車感覺差不多吧」、「展示車燈都亮在那，電系壽命會比較短吧」、「有可能被偷換料吧」。
▲熱門車款或受訂才生產的車款比較不會有展示車問題，另外還有就是高度客製化車款。（圖／資料照）
留言中也提到關鍵點，表示「一切都是價格問題，展示車打個9折就一堆人搶爆了」、「太多人摸過，除非價格夠便宜吧」、「只要夠便宜，沒有賣不掉的車」、「如果一樣新車價，誰要買展示車啊，傻」。當然也有人不認為展示車有啥問題，甚至反問「買新車，結果都在保稅倉庫風吹日曬雨淋有比較好？」、「展示車又不會在展間放太久」、「唯一不會買到展示車的方式就是客製，只要是統一規格的，不用想太多」。
▲真正的新車在尚未整理前外觀較髒，同時也能從門把防刮膠帶、座椅／方向盤膠膜來判斷是否為展示車；新車到展間前也先會在保稅倉庫／整備中心，在整理後才會掛牌交車。（圖／資料照，示意圖使用）
其實過去也曾發生消費者買新車、後來卻發現是展示車的糾紛，除了可在訂車契約中明確要求新車外，也可注意車輛行照日期是否相近，並且還能從新車的防刮膠帶、座椅／方向盤膠膜來判定是否為展示車，同時真正的新車在尚未整理前也比較髒，展示車則會進行美容；有些業代也會在車輛剛到PDI整備中心時就先通知車主看車，確定沒問題後再整理掛牌，為的就是減少車主疑慮。
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