福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車載具

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲在更具科技實用性的全新第8代Golf導入之後,更具空間機能的Variant旅行車型也一併在台亮相。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

向來都是德系五門掀背車濫觴的福斯Golf,在全新第8代車型導入之後,想當然爾更具空間機能性的Variant旅行車型,自然也是台灣福斯跟進導入的重點產品;在新世代車用科技、48V輕油電科技全面加身後,受惠於長擺定位所應運而生的高彈性乘載表現,自是Golf Variant搶進家庭向消費者的一大本錢,本次試駕車型為280 eTSI Style,在台建議售價121.8萬元起。

◆福斯Golf Variant在台建議售價

-Variant 280 eTSI Style:新台幣121.8萬元起
-Variant 280 eTSI R-Line:新台幣129.8萬元起

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕車型為Golf Variant 280 eTSI Style,在台建議售價121.8萬元起。

倘若你對早先試駕的Golf五門掀背車型仍有印象的話,那Golf Variant除了長擺的旅行車身型外,其餘鋪陳與一般掀背車型並無太大的不同;在長4,636mm、寬1,789mm、高1,498mm、軸距2,669mm的既定尺碼下,你仍可見本次Golf新世代家族設計語彙的蛛絲馬跡;但也因為其家庭向的旅行車設定,讓Golf Variant增添了幾分穩重卻又不至於太過呆板的視覺氣息。

當然,如果你仍有動感、運動化的外觀需求,或許多加個8萬元的頂規R-Line車型,其獨佔的外觀空力套件,會更為貼切你的購車需求……。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲即便步入全新第8代車型,Golf Variant仍是一款恰如其分的德系旅行車。

基本上,昂首挺進8代目車型,Golf Variant在各式科技配備似乎也無從吝嗇起;光是頭尾燈具,你就儼然享有LED日行燈、LED光感應自動頭燈、橫貫式LED中央定位燈、LED高亮度尾燈(動態轉向指示燈)等各項福斯挑戰照明科技的全新嘗試,論實用度已是無從置喙。

也如同先前所提到的,Golf Variant原本就是一款消費受眾年齡層設定較高的「家庭向」車款,因此在整體外觀上,原廠設計團隊似乎也難有太過張狂的實驗性意味,在本次試駕的280 eTSI Style,你最多最多就是只能透過18吋Dalls鋁合金輪圈(225/40 R18)、鍍鉻飾框等視覺系部件,稍微心領神會一下福斯本次所謂的「新世代家族設計語彙」。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲我不會說福斯Golf Variant在外觀造型設計上太過保守,我寧可說它恪守本分。

坐進車內,算了算,倘若把這次試駕的Golf Variant算進去,連同Golf五門掀背版、商旅Caddy Maxi在內,這已是我「第三次」接觸到福斯最新打造的Innovision Cockpit智能科技數位化座艙設計;俗話說的好,一回生二回熟,原本手忙腳亂的介面配置,如今「三度」試駕已可算是駕輕就熟;雖說觸控介面的按壓力道仍得數次嘗試才能抓到甜蜜點,但最起碼最常使用到的車用功能,也已算是從容以對。

自此也才真正心領神會這套數位化座艙的奧妙之處……。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant的整體車室格局與五門掀背車型並未有太大不同,最多就是在飾板等額外用料有細微的差異。

基本上,頭尾燈控制數位化模組、10.25吋數位化儀表板、MIB 3 10吋多媒體資訊系統(支援Soft Key全平面虛擬按鍵、手勢控制功能)、Touch Slider數位觸控列、無線Apple CarPlay/Android Auto手機連線功能等科技配備,倘若摸熟介面格局,實際使用上並不會造成你太大阻礙(把它想成一台大型的平板電腦就好)。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant的科技配備看似眼花撩亂,但多花點時間嘗試,才能發現它真正的好

嚴格來說,Golf Variant一些常用的車用功能,其實也無須透過分頁介面層層揀選,只要手指在10吋多媒體資訊系統簡單向下一拉,就可以像是手機般簡單控制引擎啟閉等功能;至於較常使用到的Air Care Climatronic三區恆溫空調(內建抗過敏原活性碳車內空氣過濾器),則是得透過中控台的數位化控制模組才能進行智慧空調、傳統空調、淨化空氣三種不同模式的切換(更別說是一般的風量及溫度調整)。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕的280 eTSI Style車型,其配置的三幅式多功能方向盤(內建換檔撥片),則是採用傳統按壓的一般按鍵格局(歡呼)。

當然,作為一台以空間作為主要取向的旅行車,Golf Variant自然也得在乘坐舒適度以及收納機能性做出相對應的回饋;本次試駕的280 eTSI Style車型,前後座皆提供了ArtVelours類麂皮織布混搭式樣,同時駕駛座更是追加了電動調整、按摩、記憶的實用功能,這或許是五門掀背車型最為嫉妒的一項配備。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant在乘坐及收納空間的表現,嗯……就是一台相當稱職的旅行車(稱讚意味)。

受惠於2,669mm的軸距設定,基本上後座乘客已無從苛求頭部、膝部空間這類一翻兩瞪眼的主觀感受;唯一稍微見仁見智的,大概就是Golf Variant的後座椅背設定較為硬挺,倘若乘客想坐得「ㄖㄤ」一點,或許就得先忍受腰部「空」在那裡的違和感;不過看在後座冷氣出風口自帶溫控調整機能,似乎也能夠稍微消弭一下後座乘客的不滿。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲受惠於64分離座椅機制,Golf Variant具備611公升至1,642公升的靈活後行李廂空間。

既然都說了是一款「家庭向」的旅行車,因此我們也無從奢求Golf Variant會有多麼猛爆的動力展演,倘若真的有性能上的額外需求,早先已開出預接單價202.8萬元的Golf Variant R或許會是你更為貼切的選項;畢竟不管是本次試駕的280 eTSI Style亦或是高上一階的R-Line車型,其內在動力核心清一色都是搭載1.5升TSI渦輪汽油引擎+48V輕油電的型式架構,最大輸出則是來到150匹、25.5公斤米,並搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱配置;在這樣的組合架構下,Golf Variant可於8.7秒完成破百加速,最高安全極速則是被設定在224km/h。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant的動力總成,說穿了就是以「家庭向」做為最大訴求。

48V輕油電動力架構加持,讓Golf Variant為之換取的是更為輕快的起步反應,不過就如同先前所述,作為一台溫情取向的家用旅行車,Golf Variant早已弭除了所有可讓你挑戰尺度紅線的可能性;7速雙離合器自手排變速箱綿密的檔位銜接依舊,但其帶領的輸出曲線仍是毫無大起大落的突兀波瀾;你可以順順開,穩穩開,然後在大腳油門下,享受Golf Varinat慢條斯理地來到輸出峰值的最頂端;但我還是得強調,Golf Variant並非乏味、無力,只是它的脾氣就是顯得如此心平氣和到有點不講理,或許這是其賦予副駕駛座/後座乘客所能享受到的最大溫情。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant要開快不是不行,只是它有它自己的一套個人節奏。

在彎道表現上,Golf Variant即便多了一節長擺車尾,但仍有穩健與靈活兼具的動態調性;在其穩紮穩打的歐系特質下,雖說你很難像是五門掀背車型般,近乎囂張跋扈地大肆殺進各式彎道,但紮實的底盤調性對應前麥花臣、後多連桿(前後防傾桿)懸吊配置,也大幅削減了可供失控的操駕契機;所有的過彎流程,都已被福斯分門歸類成最符合一般駕駛的一套樣版,你只要順著這樣的步驟依序前進,即便無法成為「彎道殺手」,但卻能名正言順成為一位讓乘客安心入眠的優秀駕駛。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲Golf Variant在彎道表現上,仍是一台相當「福斯」的旅行車。

嚴格來說,Golf Variant就是一台在科技新意下,額外賦予更多實用性及空間機能的稱職旅行車;初次見面,你可能不會覺得這台德系旅行車有太多讓人印象深刻的大膽嘗試;但實際相處過後,你會發現各項以「實用」作為主軸所堆疊、鋪陳的車格特質,反倒成為「家庭向」消費者可供切入的購車誘因;或許「重劍無鋒,大巧不工」這句話,放在Golf Variant身上正是再貼切也不過了。

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

▲IQ.Drive智慧駕駛輔助科技,我想台灣福斯也沒那個膽子說拔就拔吧。

◆福斯Golf Variant簡易規格表

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

福斯Golf Variant試駕:「科技好爸爸」必備的旅行車座駕(圖/記者游鎧丞攝)

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