疫情嚴峻仍積極佈局 金庫資本丁學文:未來2月還有大事會公布

▲疫情嚴峻仍積極佈局 金庫資本丁學文:未來2月還有大事會公布。(圖/記者張慶輝攝)

▲由丁學文率領的金庫資本,在國內疫情嚴峻時仍未停下腳步。(圖/記者張慶輝攝)

記者張慶輝/台北報導

儘管近期國內疫情嚴峻,不過金庫資本仍在積極運作佈局,6月30日正式宣布攜手光陽與台灣大車隊結盟,要將全球快遞打造成台版Grab;近期金庫資本總經理丁學文受訪時表示,這個合作案可算是「驚喜的發現」,但接下來2個月還有更大的海外合作案,將帶領台灣智慧城市產業進軍全新市場。

▲光陽和台灣大車隊結盟!金庫資本1.8億入股全球快遞培養台版Grab。(圖/翻攝自KYMCO)

▲光陽工業攜手金庫資本,共同與台灣大車隊及旗下全球快遞展開資本與技術的全方位合作。(圖/金庫資本提供)

丁學文接受《ETtoday車雲》訪問時提到,其實台灣大車隊獲益能力很不錯、但股價卻不算高,主要是缺乏「說故事」的能力,像是外界看台灣大車隊「只會想到55688」,所以轉型勢在必行;而以「企業醫生」聞名的金庫資本就是要來補足這一塊,並引入電動車方案加速營運佈局。

▲▼台灣大車隊企業總部排班計程車及待修整理的車輛。(圖/記者湯興漢攝)

▲台灣大車隊正面臨轉型,金庫資本將以「企業醫生」的專長提供協助。(圖/資料照,記者湯興漢攝)

「其實全球快遞算是意外的驚喜」丁學文這樣說道,當2年前投資的東南亞獨角獸Grab正要IPO之際,金庫資本也在此時發現全球快遞,並很快與其母公司台灣大車隊搭上線;「我8年前也差點投Grab!」這是與台灣大車隊董事長林村田與丁學文碰面時的第1句話,也意味著林村田認同金庫資本的模式,所以雙方一拍即合,很快就對外公布了合作案。

▲金庫資本投9億元入股Grab!攜台灣電動車產業鏈搶進東南亞。(圖/記者張慶輝攝)

▲Grab才正傳來IPO的好消息,曾經也想要投資的台灣大車隊就和金庫資本搭上線。(圖/資料照,記者張慶輝攝)

台灣產業還停留在「談合作等於賣東西」的思維時,丁學文很早就開始提倡「資本運作」的作法,這樣更能強化雙方合作的緊密性;以全球快遞和Grab的例子來說,金庫資本做為股東兼董事會成員,會站在「你好就是我好」的角度為夥伴設想,並扮演「好咖」的角色,夥伴缺乏的技術弱項由金庫資本來牽線更多夥伴,所以像車隊與營運中心的建置、以及5G與AI的相關支援,都能在金庫現有的資源庫中,找到行業頂尖品牌提供協助。

▲整合5G與電動機車實力!「MIT智慧城市」成新南向輸出最佳利器。(圖/記者張慶輝攝)

▲有了Grab的成功案例後,全球快遞也會循相同模式展開合作。(圖/資料照,記者張慶輝攝)

去年有「護國神山&防疫模範生」2大優勢加持的台灣,到了今年少了其中1項亮點,丁學文坦言「疫情的確很煩人」,但「先苦後甘」的其他國家,已經開始積極佈局後疫情時代,尤其是日韓等國,更是加大半導體與電動車相關的投資,這也是為何金庫資本仍沒停下腳步的重要原因,「8、9月還會有更龐大的項目會公開讓大家知道」丁學文語帶神秘的說。

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