▲由丁學文率領的金庫資本，在國內疫情嚴峻時仍未停下腳步。（圖／記者張慶輝攝）
記者張慶輝／台北報導
儘管近期國內疫情嚴峻，不過金庫資本仍在積極運作佈局，6月30日正式宣布攜手光陽與台灣大車隊結盟，要將全球快遞打造成台版Grab；近期金庫資本總經理丁學文受訪時表示，這個合作案可算是「驚喜的發現」，但接下來2個月還有更大的海外合作案，將帶領台灣智慧城市產業進軍全新市場。
▲光陽工業攜手金庫資本，共同與台灣大車隊及旗下全球快遞展開資本與技術的全方位合作。（圖／金庫資本提供）
丁學文接受《ETtoday車雲》訪問時提到，其實台灣大車隊獲益能力很不錯、但股價卻不算高，主要是缺乏「說故事」的能力，像是外界看台灣大車隊「只會想到55688」，所以轉型勢在必行；而以「企業醫生」聞名的金庫資本就是要來補足這一塊，並引入電動車方案加速營運佈局。
▲台灣大車隊正面臨轉型，金庫資本將以「企業醫生」的專長提供協助。（圖／資料照，記者湯興漢攝）
「其實全球快遞算是意外的驚喜」丁學文這樣說道，當2年前投資的東南亞獨角獸Grab正要IPO之際，金庫資本也在此時發現全球快遞，並很快與其母公司台灣大車隊搭上線；「我8年前也差點投Grab！」這是與台灣大車隊董事長林村田與丁學文碰面時的第1句話，也意味著林村田認同金庫資本的模式，所以雙方一拍即合，很快就對外公布了合作案。
▲Grab才正傳來IPO的好消息，曾經也想要投資的台灣大車隊就和金庫資本搭上線。（圖／資料照，記者張慶輝攝）
台灣產業還停留在「談合作等於賣東西」的思維時，丁學文很早就開始提倡「資本運作」的作法，這樣更能強化雙方合作的緊密性；以全球快遞和Grab的例子來說，金庫資本做為股東兼董事會成員，會站在「你好就是我好」的角度為夥伴設想，並扮演「好咖」的角色，夥伴缺乏的技術弱項由金庫資本來牽線更多夥伴，所以像車隊與營運中心的建置、以及5G與AI的相關支援，都能在金庫現有的資源庫中，找到行業頂尖品牌提供協助。
▲有了Grab的成功案例後，全球快遞也會循相同模式展開合作。（圖／資料照，記者張慶輝攝）
去年有「護國神山＆防疫模範生」2大優勢加持的台灣，到了今年少了其中1項亮點，丁學文坦言「疫情的確很煩人」，但「先苦後甘」的其他國家，已經開始積極佈局後疫情時代，尤其是日韓等國，更是加大半導體與電動車相關的投資，這也是為何金庫資本仍沒停下腳步的重要原因，「8、9月還會有更龐大的項目會公開讓大家知道」丁學文語帶神秘的說。
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