▲台灣福斯今日舉辦全新第8代Golf線上產品說明會，當中透露了更多的相關規格資訊。（圖／翻攝自福斯，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
絕對可說是台灣福斯2021年最重要戰略車款，全新第8代Golf也在今日產品線上說明會當中，確認將在7/1正式在台開賣；除了早先現身的一般版本、GTI 45週年熱血限定版外，台灣福斯也表態旅行車Variant、性能頂規R車型都將在後續導入名單當中，打造出軍容旺盛的Golf大軍！
▲製表：ETtoday車雲（紅字為本次8代目車型新增／調整配備）
福斯Golf自1974年發表初代目車型以來，歷經世代演變，終於也在日前迎來了堪稱集結品牌最新科技於一身的全新第8代車型，各項高端數位化革命創新，更讓這款經典鋼砲得以跟上科技化浪潮，持續寫下其傳奇的品牌一生。
單就外觀來看，全新8代目Golf同步針對頭尾燈組進行調整，Life以上車型更追加IQ.LIGHT照明科技技術；對應全新LOGO廠徽、運動化前保險桿、運動化輪圈、投射迎賓燈以及部分車型（Style車型以上）追加的LED中央橫貫定位燈等部件，也為Golf這台經典鋼砲增添不少新意。
▲福斯表示，本次全新第8代Golf受惠於空氣力學提升，風阻係數由原本7.5代的0.3Cd降低至0.275Cd。
坐進車內，不得不說本次全新第8代Golf的精華，可說是完全集結在內裝鋪陳上；以「智能科技數位化座艙」作為基本發想，我們相當熟悉的10.25吋數位化儀表板（解析度1280x480）本次為Golf全車系標配；8吋／10吋MIB.3鏡面觸控多媒體資訊系統，除了整合空調、氣氛燈、怠速熄火、電熱椅、停車雷達等功能於其中，下方的數位控制列更可直接設定空調、音量、座椅加熱等功能；同時該系統在Style車型以上則是另行導入無線Apple CarPlay／Android Auto機能。
如果認真端詳，可以發現本次全新第8代Golf更是大幅削減了中控台實體按鍵數量，僅保留了單一觸控快捷列（控制駕駛輔助系統、停車輔助、空調、駕駛模式、雙黃燈），再加上全新式樣的電子線傳式排檔系統、投影式HUD抬頭顯示器（顯示速度、駕駛輔助、導航、警示符號），各項精心鋪陳都帶給駕駛與乘客簡潔、大器的車室格局。
▲全新第8代Golf本次改款重心可說是在內裝上多有著墨。
至於在動力規格上，本次先行曝光的Golf在台共導入1.0升渦輪（110匹／20.4公斤米）、1.5升渦輪（150匹／25.5公斤米）以及GTI車型獨佔的2.0升渦輪（245匹／38.77公斤米）三款不同編成，並全數搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱；值得一提的是，除GTI車型外，其餘常規車型皆採用了48V輕油電動力；透過電動馬達（12匹／5.1公斤米）輔助，以及額外的節能滑行及怠速熄火功能，可有效降低10％油耗。
▲全新第8代Golf是品牌首款導入48V輕油電動力的產品。
除此之外，福斯頗受青睞的IQ.DRIVE智慧駕駛輔助科技，本次在全新第8代Golf也獲得功能上的大幅進化；除了全車系搭載的ACC主動車距維持巡航系統，強化至靜止10內可自行起步跟車外，同時Style以上車型更追加了道路虛擬實境功能，駕駛可透過儀表板的3D介面有效掌握車外動態；該功能可能夠清楚辨識車道標線、以及最多三線道車流（轎車／機車／貨車），搭配全新增列的離車安全警示系統，更讓全新Golf在安全表現更臻完善。
▲全新第8代Golf在安全防護上也有多方精進。
►福斯Tiguan試駕開箱：睽違5年「超規格」小改款，日系競品請接招
讀者迴響