入門紅牌重機首選「川崎忍者Ninja650」新手放心騎

 圖文/Webike-摩托新聞

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「BBトシさん」分享他與Ninja 650的騎乘故事!透過車主對愛車-Ninja 650的分析與評價,多角度地讓車友了解Ninja 650的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 KAWASAKI
車款 Ninja 650
年式 2020
排氣量 650 cc
購買時間 2020/08/17
目前里程  
油耗  
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 市區代步/長途騎乘都可以
推薦給這樣的騎士 擔心雙腳著地性的人
特點 忍者家族的帥氣外觀

購買動機、用途、比較車款

其實最一開始我是想要買Ninja1000,但2020年式不僅配備差了一點而且價格還變貴!再加上我是剛取得駕照的新手騎士,一口氣買公升級好像有點危險,所以就放棄了。之所以會選擇650,是因為它的騎乘姿勢相對ZX-6R來說更舒適,更適合我這個頸部容易僵硬疼痛的人,雙缸引擎也更容易騎乘及操控。

優點

1.首先是有著與忍者車系一樣的家族外觀造型,總而言之就是帥!

2.因為我是購買新車,而它與駕訓班教練車不同的是,它的檔位清晰好找,在停車時一檔/二檔一打就進空檔的時候真的超級感動…或許其他新車款也都是這樣,但這是我的第一輛車所以我覺得這是優點 (笑)

3.可選配後箱、馬鞍箱、油箱包、智慧型手機架等,介意收納空間的人完全不用擔心,因為我的肩膀很容易僵硬所以很討厭背背包,所以我總是裝著馬鞍箱和油箱包來增加收納空間。

缺點

1.雖說是忍者家族車款,但Ninja650能用的改裝零件真的不多,同樣是忍者,Ninja250/400還有1000等改裝零件都很多樣,650就好像被遺忘了一樣…看來Ninja650的車主需要耐心等待,等改裝廠商想起它了…

2.搭載一顆並列雙缸引擎,雖然油耗相對較省、低轉速時的扭力也比較充足,但運轉時的排氣聲浪確實與並列四缸引擎無法相比。

給未來買家的建議

1.我認為這種摩托車的雙腳著地性比較好,因此推薦給那些因為擔心雙腳著地性而猶豫的人,就算是剛獲得駕照的我,也可以順利的駕馭它。

2.但是如上所述,專用的升級零件很少,因此對於那些可以耐心等待改裝零件或原廠騎乘的人來說,我認為這是一款非常適合的摩托車。

未來的改裝計劃

我想要換裝Ninja650專用的LED燈組,還想要一個能與馬鞍箱配合的排氣管,我有找到一款通過認證的Akrapovič製排氣管,但是因為有點貴所以還在猶豫。

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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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