瑪莎拉蒂海神休旅將會「更省油」?Levante油電版預告4/19現身

▲瑪莎拉蒂Levante Elite。(圖/記者游鎧丞攝)

▲瑪莎拉蒂日前發出官方預告,宣布將在4/19正式發佈Levante輕油電車型,圖為一般車型。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在陣中轎跑Ghibli化身輕油電海神後,瑪莎拉蒂陣中銷售主力,休旅車Levante確定也將依循這類模式,巧妙化身更具油耗效益的輕油電休旅;日前瑪莎拉蒂發出預告,將在4/19推出Levante油電車型,透過原有的2.0升四缸渦輪汽油引擎,以及全新導入的48V輕油電動力,藉此換取更為優異的排污及油耗表現!

這台海神很來「電」!瑪莎拉蒂Ghibli輕油電「358萬元」起強打CP值(圖/記者游鎧丞攝)

▲Levante輕油電版本,將會是繼Ghibli之後,瑪莎拉蒂第二款採用輕油電動力的新車型,圖為Ghibli。

即將於4/19現身的Levante輕油電車型,外界一般預估定位將會是位於Levaten車系的入門車型;雖說瑪莎拉蒂並未釋出進一步的規格資訊,但外界一般認為,Levante輕油電車型應會比照Ghibli模式,透過前葉子版散熱鰭孔、煞車卡鉗及 Saetta 廠徽下緣追加的藍色飾框,藉此驗證其身為輕油電動力的獨有車格。

與此相同,Levante輕油電版本在內裝格局上,應也會透過車名徽飾、儀表板、座椅、門板、頭枕三叉戟廠徽等部件的顏色調整,進一步提升產品鑑別度。

這台海神很來「電」!瑪莎拉蒂Ghibli輕油電「358萬元」起強打CP值(圖/記者游鎧丞攝)

▲Levante輕油電版本預計將會與Ghibli共用同一組動力單元,圖為Ghibli。

當然,瑪莎拉蒂如此操盤其實也不難想像,畢竟在降低品牌二氧化碳排放量的主要前提下,銷量頗具份量的Levante追加輕油電車型可說是頗具正當性;Levante預計將會採用2.0升直列四缸渦輪汽油引擎+48V輕油電動力架構, 並追加額外的電動增壓器,預估最大輸出可以來到330匹、45.9公斤米。

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