▲空拍畫面曝，工程車就停在紅圈處！（圖／花蓮最速報提供）
記者劉維榛／綜合報導
今日早上9時許，一輛工程車自邊坡滑落至軌道，而太魯閣408次列車反應不及，車頭撞毀出軌，其中5至8車廂最為慘重，目前已釀51死。而罪魁禍首就是工程車停在斜坡上，有網友超狂起底，這台是自用大貨車，已有27年車齡，並嘆氣「這包商，這輩子應該賠不完」。
一名女網友在臉書《爆廢1公社》起底這一部工程車底細，可見貨車在1994年6月出廠，是車齡27年的老車，下次定檢為今年7月13日，原PO不禁搖頭直呼，「撞太魯閣號的這台貨車，想脫產也脫產不了了吧？自用...自用！」
▲網友神搜，發現「工程車是自用大貨車」。（圖／翻攝爆廢1公社）
底下網友怒回，「沒什麼價值的車，不脫又能怎麼樣？」「這一定賠不起的啊」、「這種工程行，說真的，別指望有足夠的錢來賠」、「設計有問題吧！明明下面是鐵軌重要軌道，在旁邊施工難道不知道要建立防範措施（設立安全邊坡預防施工工程車煞車失靈或操作不當預防影響國家重要火車要道），最近好像國家公安一直出問題」、「在蘇花的車子基本上都超齡了，我還遇過快40年的工程車」。
事實上，稍早有網友在臉書「花蓮同鄉會」發文痛批，表示直擊貨車掉下後，「工程人員全都跑光，旁邊工地的工人全都跑光」，沒有半個人在。最新消息指出，已知共51人身亡，目前仍有200多人受困列車中。
此次工程由義祥工業社進行施工，該輛工程車原本今上午7時停放在清水休憩區鄰近工地，稍早該工程車駕駛、同時也是施工單位負責人李男（49歲）已被帶回崇德派出所偵訊，初步了解，該工程車不但違規停在斜坡上，還疑似忘記拉手剎車，才會滑下15公尺邊坡。
台鐵局表示，目前正在釐清為什麼工程車會停在斜坡上，若是廠商疏失，就會依照合約向廠商求償。
▼工程車慘害太魯閣號出軌。（圖／翻攝臉書社團「阿美族的歌」）
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