▲據傳Nissan全新大改款X-Trail未來將衍生全新1.5升渦輪車型。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
早先於北美市場發佈的Nissan新世代X-Trail（美規名為Rogue），一直都被視為品牌與TOYOTA RAV4、Honda CR-V一較長短的重要品牌作品；日前便傳出，除了美規車型推出的2.5升自然進氣汽油引擎規格外，為深化產品競爭力，Nissan有意針對X-Trail海外版本，額外推出搭載1.5升可變壓縮比渦輪汽油引擎的全新車型；對應台灣現行「萬惡」的燃料／牌照稅金制，倘若1.5升渦輪車型能如實導入，對於總代理裕隆日產來說，無非是一項「攻城掠地」的重要利器！
▲根據陸媒報導，可望於今年導入當地生產的Nissan X-Trail，將會提供1.5升渦輪汽油引擎規格。
根據陸媒《汽車之家》報導，可望在2021年導入中國大陸的Nissan新世代X-Trail，可望援引全新開發的1.5升可變壓縮比渦輪汽油引擎，藉此造就出更為亮眼的輸出及油耗表現；對比美規X-Trail 2.5升車型其標榜的181匹、25公斤米帳面輸出，本次陸規X-Trail可望所搭載的1.5升直列三缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪汽油引擎（MR15DDT），預計最大扭力更可來到30.61公斤米之譜，並同樣採用X-CVT無段變速箱配置。
▲目前尚無法得知X-Trail渦輪車型，是否會像是美規版本採用四輪驅動配置。
不過值得關注的是，目前Nissan為抵禦新冠肺炎疫情、車用晶片缺料等外在情勢，近期則是逐步針對全球市場車系銷售編成、產線產能分配，進行了程度不小的各式調整；因此尚無法確定台灣總代理裕隆日產，是未來導入車型是否會做出更動；不過綜觀Altima、Leaf、Sentra、Juke等中堅主力皆已引進國內，裕隆日產倘若想要在後續尋求銷售突破點，X-Trail此一休旅擔當主力，應是其未來首重導入的戰略車款。
▲Nissan X-Trail在內外裝鋪陳，應會以「全球同規」的方式進行販售。
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