▲瑪莎拉蒂台灣總代理蒙地拿，今日（3/4）正式在台發表Trofeo Range性能新車系。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
海神瑪莎拉蒂甫於2018年推出的性能跑旅Levante Trofeo，挾帶著法拉利原汁原味的3.8升V8雙渦輪汽油引擎之性能DNA，以及強悍的底盤調校功力，著實也讓人見識到海神「Trofeo」此一性能標的，深不可測的熱血實力；三年過去了，瑪莎拉蒂台灣總代理蒙地拿，更於今日（3/4）宣布，加碼導入Ghibli Trofeo、Quattroporte Trofeo這兩款「超‧規格」性能轎跑！
當然，都標榜是「超‧規格」了，在售價上自然也不會太過「收手」，最便宜的Ghibli Trofeo在台建議售價更是來到698萬元……。
▲瑪莎拉蒂Trofeo Range車款簡易規格配備。（製表：ETtoday車雲）
Trofeo性能車系之所以如此受人矚目，不外乎，這將會是海神瑪莎拉蒂，最末款採用法拉利Maranello工廠所生產的3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎之品牌新車；論性能實力以及蒐藏意義，都足以想見Trofeo其帶來的不俗境界；2018年所問世的Levante Trofeo，其內蘊的580匹／74.8公斤米，就早已讓人震懾不已，本次如實移植至瑪莎拉蒂Ghibli、Quattroporte兩款義式俊傑，其帶來的硬派氛圍，自然是不言而喻。
▲請珍惜看到這具3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎的機會，這將成海神最終絕響……。
值得一提的是，不管是Levante、Ghibli、還是Quattroporte，只要掛上了Trofeo稱號，沒搭個車系專屬的Corsa賽道模式，實在是說不太過去；只要切換至Corsa賽道模式，引擎輸出功率、換檔反應、以及懸吊系統等表現，都將調整至最為強悍的狀況，搭配隨之啟動的Launch Control彈射起步功能，在在都讓人見識到Trofeo呼之即來的狂暴DNA。
▲Trofeo車系皆搭載了Corsa賽道模式以及Launch Control彈射起步功能。
本次瑪莎拉蒂在台所導入的Trofeo性能車款，為驗明正身，在內外觀上也都有其專屬的細膩鋪陳；不管是Levante、Ghibli、還是Quattroporte，在外觀上皆可看到湛黑套件與專屬碳纖維空力套件的重武裝鋪陳；搭配Trofeo專屬銘牌、紅色散熱鰭孔、B柱下方的義大利國旗徽飾、21吋輪圈、以及C柱上的紅色箭矢Saetta廠徽，都讓Trofeo內蘊的賽道競技氛圍更為鮮明。
這也意味著，在路上看到有上述配件的海神，請記得保持安全距離……。
▲Trofeo性能車系在外觀上都配有專屬品牌設計。
向來對內裝錙銖必較的瑪莎拉蒂，在Trofeo性能車款當中，自然也不會太過吝嗇；舉凡Pieno Fiore頂級天然皮革、高光澤碳纖維飾板、Alcantara人造麂皮等高檔內裝面料，在在都可見原廠設計團隊近乎「奢侈」的「藝術級」鋪陳；當然瑪莎拉蒂科技部門所精心打造的新世代MIA（Maserati Intelligent Assistant）多媒體資訊系統（支援Apple CarPlay 及 Android Auto），也以更為精進的運作效率以及提高近10倍的清晰解析度，帶給駕駛與乘客便捷的乘車氛圍。
▲好好享受在Trofeo稱號下，宛若藝術品／精品般規格的內裝鋪陳吧。
有趣的是，本次同場現身一紅、一藍的兩台Levante Trofeo，更各自標上了「Rossa Magma」、「Blu Emozione Matte」專屬稱號；據總代理蒙地拿表示，這兩台Levante Trofeo為其在全球100台配額當中，費盡千辛萬苦才搶到的兩台稀有車款；除了車色塗裝皆為特製規格，當中更有不少客製化專屬配備，可說是層峰／性能兼具的頂級藝術品！
▲全球限量100台的Levante Trofeo，台灣僅搶到兩台。
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