上下彈2次!台南6死車禍2關鍵曝 教練教失控自救:含著煞車

記者陳俊宏/綜合報導

台南6死重大車禍,專業失控安全駕駛教練王昱仁看了當時影片研判,除超速跟超載之外,再來就是人為操作不當,也就是說,車子超速接連兩次彈跳後,王姓駕駛第一時間反應將方向盤往左修正過度失當,才造成偏擺失控。但如何讓失控瞬間能輕鬆化解危機,教練也親自教學。

檢警調查,王男(22歲)和魏姓女友(20歲)、廖姓男子(21歲)和黃姓女友(16歲)、楊姓男子(18歲)和羅姓女友(16歲)相約出遊,由無照的王男開車,一行人從台中出發,先到桃園,之後又南下墾丁。

台南6死車禍上下彈2次!2關鍵因素曝 教練王昱仁教失控怎自救。(圖/東森新聞)

▲▼王男開車上下彈,失控90度甩尾自撞。教練親自示範,失控瞬間如何輕鬆化解危機。(圖/東森新聞、林悅翻攝)

台南5死車禍。(圖/記者林悅翻攝)

6人回程途中,1日深夜11時54分許,王男開車行經台江大道二段,疑車速過快,車輛行經橋面凸起處時,當場失控兩次上下彈跳,接著90度甩尾,往左撞進對向工廠大門口,車體扭曲變形,車上6人當場無生命跡象,送醫均宣告不治,連寵物狗也喪命。

《東森新聞》報導,專業失控安全駕駛教練王昱仁表示,駕駛偏擺之後,人為修正過多又失當;車子彈跳後失控,首先先放油門,同時輕踩煞車,就能化解危機。

王昱仁進一步解釋,開車如果遇伸縮縫,有時在路面看不太出來,到了伸縮縫才看出來,感覺車子起伏很大時,在起來那一下要下去時,趕快鬆開油門,「含著(輕踩)煞車可以穩定車的重心。」

▲▼台江大道死亡車禍現場實測橋面凸起處。(圖/記者黃子倩攝)

▲▼台江大道橋面凸起處。(圖/記者黃子倩攝)

▲▼台江大道死亡車禍現場實測橋面凸起處。(圖/記者黃子倩攝)

若遇到偏擺失控情形,其實只要放鬆方向盤,不要過度修正,衝擊一定能減輕。王昱仁看過影片後認為,故事的原廠車有改善的空間,因若有改裝避震器,行經伸縮縫彈跳上來,阻尼拉住就不會過度回彈,車輛比較不會重心偏擺,就不會彈那麼高。

有死者家屬向檢方質疑,現場的路面設計高低落差太大而釀禍。台南市工務局人員2日兩度到現場勘查,確認橋梁和銜接的路面並無落差,道路亦無坑洞,且當地限速50公里,設有速限標誌。

▲王姓男子涉嫌無照駕駛向他人借得之自小客車載5名友人出遊,卻在台南發生自撞車禍,造成車上6人無生命跡象,送醫不治身亡。(圖/記者林悅攝,下同)

▲▼整輛車幾乎成了廢鐵。(圖/記者林悅攝)

▲▼台南安南區台江大道嚴重車禍,3男3女自撞工廠皆無生命跡象。(圖/記者林悅攝)

關鍵字:台南王昱仁

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