▲TOYOTA於日本市場推出2021年式小改款Camry。（圖／翻攝自TOYOTA）
記者張慶輝／綜合報導
繼去（2020）年底歐規車型率先改款後，TOYOTA近期也為日本市場推出2021年式小改款Camry，主要變動與先前的歐規版相去不遠，同樣針對Toyota Safety Sense（下稱TSS）安全系統、車內影音配備進行升級，比較特別的是，GR部門也同步推出了運動化套件供選用，算是主場車迷獨享的額外福利。
▲WS運動車型的前臉造型做了調整，更突顯熱血氛圍。（圖／翻攝自TOYOTA）
儘管中大型房車市場不再熱絡，但在品牌中具有一定指標性的Camry仍持續進化，與Nissan Altima（日規為Skyline）、Mazda 6、Honda Accord搶攻那些品味獨到的個性買家；進入2021年式後，整體外型仍維持原有基礎，不過WS運動化車型針對前臉造型進行調整，以更為張狂的大型進氣壩，營造出熱血氛圍。
▲車內僅中控螢幕升級至9吋，並在全車系提供智慧型手機連接。（圖／翻攝自TOYOTA）
車內格局也未有太多變化，僅中央觸控螢幕升級至9吋，提供更好的人機互動體驗，同時所有車型都支援智慧型手機連接；更多的進化則是在TSS 2.5系統上，現在感應能力更為提升，無論日夜都能確實偵測到周遭行人，其他諸如全速域定速巡航、車道維持、環景影像也均有提供，減低駕駛的負擔與壓力。
▲TSS升級至2.5後，日夜間行人偵測能力大有提升。（圖／翻攝自TOYOTA）
新年式Camry維持單一動力編制，僅提供2.5升油電動力，不過所有車型均可選用E-Four電子四驅，滿足雪地行駛的需求，其引擎可輸出178匹馬力與22.5公斤米扭力，電動馬達則有120匹與20.6公斤米扭力，在JC08規範下油耗表現為24.6km/L。
▲Gazoo Racing賽車部門同步推出GR Parts選用套件，但僅限WS車型使用。（圖／翻攝自TOYOTA）
就在新車現身的同時，TOYOTA原廠賽車部門Gazoo Racing也同步拿出更為動感的GR Parts，不過僅限WS車型選用，主要是多了前下擾流、19吋多幅式輪圈、排氣尾飾管以及GR阻尼器等，讓視覺效果與行路品質得以提升；在歐規與日規車型相繼改款後，台灣販售的Camry預期也會很快跟進。
TOYOTA Camry日規2021年式小檔案
動力：2.5升4缸直噴自然進氣引擎＋HSD油電動力
輸出：引擎178匹／22.5公斤米，馬達120匹／20.6公斤米
油耗：24.6km/L（JC08規範）
車重：1,550～1,680公斤
尺寸：4,910mm x 1,840mm x 1,445mm，軸距2,825mm
安全：Toyota Safety Sense 2.5
售價：348萬5,000日圓起
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