▲YAMAHA台灣山葉於2021五股重機展中發表全新MT-07與MT-09，並展出Tricity 300三輪重機與販售中的速克達車款。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
2021五股重機展正如火如荼舉行，Yamaha台灣山葉機車也在此盛會發表新款「扭力大師」系列MT-07與MT-09，並展出Tricity 300三輪重機與販售中的速克達車款。其中新款MT-07的售價為36萬、MT-09售價則是49.8萬元，即日起於全台YMS展開預購。
2021 Yamaha MT-09：49.8萬
2021 Yamaha MT-07：36萬
MT-09
首先在大改款MT-09方面，外觀依舊充滿緊湊肌肉線條，頭燈部分則將遠近光燈、日行燈整合式在一起，以圓球造型及兩道直列LED日行燈賦予侵略感，加上車尾新款Y字LED尾燈，提升整體辨識度。
▲新MT-09的車頭造型非常前衛，不過整體車身線條仍充滿肌肉線條。
新MT-09除了小針美容外，動力心臟也加大升級，從改款前的847c.c.提升至889c.c.，並為這具水冷並列3缸引擎換上輕量化鍛造活塞、曲軸，使最大馬力達71匹／6,000rpn、最大扭力8.6公斤米／6,000rpm，雖然帳面輸出比改款前的92匹縮水，但這也是為了因應環保法規所致。
▲新MT-09排氣量提升至889c.c.，並增添6軸IMU以及進退檔快排，在電控系統上大幅升級。（圖／翻攝自Yamaha）
除了換上腹內好料外，新MT-09也減輕4公斤後使車重達到189公斤，並導入與當家仿賽YZF-R1同級的6軸IMU、Quick Shifter進退檔快排，擁有循跡控制、滑動控制、前輪防浮舉、煞車控制等豐富電控系統，並提供Storm Flou灰、Icon Blue藍與Raven Black消光黑三種車色，有興趣的車友可以到車展看看。
MT-07
至於在品牌最暢銷的中排量街車MT-07上，此次改款同樣換上家族化外型，並透過手把加高19mm、加寬32mm、修飾油箱造型調整騎乘姿勢，並換上新款高反差LCD儀表、加大前煞車碟盤（298mm）、米其林Road 5原廠配胎，讓新MT-07整體表現再進化。
▲新MT-07則透過手把加高19mm、加寬32mm來調整騎士三角，並換上高反差LCD儀表、前碟盤加大來提升產品力。
動力上，MT-07維持689c.c.並列雙缸引擎，這具CP2引擎採用鍛造活塞、270°曲軸設計，最大馬力為73.4匹／8,750rpm、最大扭力6.8公斤米／6,500rpm，懸吊採前41mm正叉、後中置多連桿，並配置前對4活塞／298mm雙碟、後單活塞245碟盤制動系統，不過可惜的是，MT-07此次改款在電控系統上仍僅有ABS防鎖死煞車系統，並未增添Traction Control循跡防滑等配備。
Tricity 300
除了發表MT-07、MT-09檔車外，此次Yamaha攤位也展出多款販售中的速克達，其中亮點還包括黃牌三輪重機Tricity 300。
▲在Yamaha展出的速克達中，年度配額60輛、售價32.8萬的黃牌三輪重機Tricity 300也一同亮相。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
年度配額60台、售價32.8萬的Tricity 300，是Yamaha首款搭載LMW倒三輪技術的戰略車款。Tricity 300三輪重機具有車身直立輔助系統，可透過左手把的按鈕一鍵鎖定前懸吊水平4連桿機構，讓等紅燈時保持車身直立、減輕騎士支撐負擔。
▲Tricity 300具有車身直立輔助系統，可透過左手把的按鈕一鍵鎖定前懸吊水平4連桿機構，讓等紅燈時保持車身直立。
▲Tricity 300與XMax 300同樣採292c.c. Blue Core水冷單缸引擎，並具有ABS、TCS等電控系統。
Tricity 300的動力與XMax 300同樣搭載292c.c. Blue Core水冷單缸引擎，具有最大馬力29匹／7,250rpm、3.0公斤米扭力／5,750rpm與平均油耗32.1km／L的表現。不僅如此，Tricity 300也採用Smart Key免鑰匙系統，並具有ABS防鎖死煞車、TCS循跡控制系統等電控系統，加上50：50的均衡車身配重、高剛性鋼管車架，讓三輪重機更加舒適靈活。
2021國際摩托車暨部品展售會
展覽時間：2021年1月8日～10日，每天早上10點至下午6點
地點：新北市工商展覽中心（新北市五股區五權路一號）
票價：150元（當日有效）
購票方式：全家FamiPort售票系統，現場購票
備註：參展須遵守防疫規定，配合實名制登錄、體溫量測、消毒、戴口罩等措施，若不配合主辦單位有權取消入場資格
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