麥拉倫拒絕推出「折損品牌形象的休旅車」除非這件事發生

圖文/Digimobee移動生活網

McLaren 的執行長 Mike Flewitt非常清楚他們未來想走的路,但其策略並不包括其他競爭者爭相推出的跨界車,然而,日趨嚴格的法規則迫使他們必須推出油電混合動力車款。

在一場與汽車媒體 Wheels via Car Magazine 的面訪中,Flewitt 明確指出他們會維持在純超跑車廠,而眾多車迷不斷詢問他們「是否會推出休旅車」、「是否推出電動車」,這名執行長的答案都是「不」,他解釋說拒絕的理由極為合理,因為 McLaren 一直都是主攻賽車、超級跑車、以及駕駛取向車款的品牌,現在要踏足陌生領域還言之過早。

對於整間車廠的掌舵者,這類堅決否定的答案倒是頗為罕見,不過 McLaren 對跨界車興趣缺缺已經好一陣子了,2018 年的時候該品牌的工程設計總監 Dan Parry-Williams 曾表示全稱為運動型多用途車的SUV,「既沒有運動特色也不夠多功能」,他們的營銷總監 Jolyon Nash 也表示推出跨界車會「折損他們的品牌形象」,除非所有其他車款都不賺錢,不然將不會考慮推出跨界車。

礙於法規要求,McLaren 未來是計畫推出更多的油電混合車款,Flewitt 在同一場面談中提到為了要迎合環境法規,他們別無選擇只得朝向 Hybrid,2022-2023 年之後可能不會再推出搭載純內燃機的車款了。

McLaren 的下一輛作品是油電混合動力的 Artura,計畫在 2021 年上旬正式發表,採用新研發的 MCLA 碳纖維底盤,動力系統由 V6 雙渦輪引擎搭配電動馬達組成,另外,P1 的後繼車款則可能在 2025 年現身。

資料來源:Wheels via Car

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