冬天到底要不要熱車、怎麼熱？關鍵因素在這一點

▲影片來源：Youtube／Engineering Explained

編輯／Gordon

「冬天到底要不要熱車」一直是萬年論題，一派說法是以目前造車工藝、油品技術精進，不必在原地熱車積碳污染環境；另一派則是認為待車輛工作溫度上來比較不傷引擎。究竟冬天要不要熱車、要怎麼熱車，擁有288萬訂閱的Youtube頻道「Engineering Explained」解釋給你聽。

▲冬天到底要不要熱車是許多車友的問題，不過為什麼、如何正確熱車鮮少人知道。（圖／達志示意圖，以下同）

「Engineering Explained」直接挑明，在現代所有新車都使用燃油噴射系統下，已不用再像過去化油器車款原地熱車，主要是因為燃油噴射系統在供油量與霧化效果上十分精準，即便在冷車啟動下也能達到良好的空燃比；而化油器車款則必須熱車，是因為空燃比必須透過溫度調節，因此在冷車啟動後須先熱車一段時間較好。

▲對現今都是燃油噴射的新車來說，相對於熱車，其實讓機油潤滑引擎系統反而更為重要，同時熱車也不必原地靜止，而是輕踩油門達到工作溫度。

當然，相較於熱車，其實最重要的是讓機油有時間噴濺到汽缸壁、活塞側裙進行潤滑，因此也建議，如果在雪地、寒冷氣候冷車啟動車輛，可在前15-30秒確保機油流動，並且輕踩油門來提升工作溫度，而不用原地靜止熱車。

►配備封頂只要54.9萬元起！KIA全新小改款Picanto正式開賣

►600匹馬力「老TOYOTA跑車」重度改裝　單挑麥拉倫540C直線加速