Honda「小改款Odyssey」11月油耗測試現蹤 最快明年上旬亮相!

▲Honda Odyssey日規小改款。(圖/翻攝自Honda)

▲日規Honda Odyssey 11月5日才發表小改款車型,近日也出現在經濟部能源局11月油耗測試名單中。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

經濟部能源局日前公布11月油耗測試,在國產車方面除了敲碗許久的福特Focus Active之外(報導請點此),進口車中也有亮點,那就是小改款Honda(本田)Odyssey。

▲經濟部能源局2020年11月油耗測試。(圖/翻攝自經濟部能源局)

▲經濟部能源局11月油耗測試名單中疑似出現小改款Odyssey送測,預估最快在明年上旬就會亮相。(圖/翻攝自經濟部能源局)

據了解,這部暢銷進口7人座MPV不久前(11月5日)才在日本推出小改款車型,而此次出現在送測名單內的則是入門版Elite車型,動力為2.4升自然進氣引擎、平均油耗達12.9km/L(與日規12.8km/L相差不遠),很有可能就是小改款版本,預估最快在明年初就會上市。

▲Honda Odyssey日規小改款。(圖/翻攝自Honda)

▲小改款Odyssey在外觀更顯霸氣,同時也新增電動滑門手勢控制、預先上鎖功能。

從日規改款內容來看,小改款Odyssey在外觀換上6角型水箱護罩,並向左右延伸至LED頭燈,搭配橫貫車頭的鍍鉻飾條,使整體視覺更加霸氣。配備方面,小改款Odyssey則在電動滑門增添手勢控制與預先上鎖功能,前者只要靠近車輛揮舞手勢即可開啟滑門,後者則可透過這項功能,主動關閉電動滑門並上鎖,增添便利性。

▲Honda Odyssey日規小改款。(圖/翻攝自Honda)

▲目前尚未確定台灣本田是否會導入Odyssey 2.0升油電版本,不過這款暢銷7人座MPV深受市場歡迎。

動力部分,日規小改款Odyssey共有汽油、油電車型,汽油車型採2.4升4缸引擎,最大馬力為175匹/23公斤米扭力;而eHEV油電版本則是2.0升汽油引擎與電動馬達,綜效馬力為184匹/32.1公斤米扭力。同時兩車型皆搭載Honda Sensing主動安全輔助系統,Hybrid版本更具備全速域ACC。

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