保時捷Taycan電動跑車3車型473萬起上市 接單破1000張即日交車!

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲台灣保時捷今(3)日正式發表首款電動跑車Taycan,共採3車型473萬起,目前接單已破1,000張。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者林鼎智/台北報導

台灣保時捷今(3)日正式發表首款電動跑車Taycan,共有4S、Turbo、Turbo S三種車型,正式售價自473萬起,與預售維持不變。據了解,Taycan目前接單已破1,000張,即日起開始交車,首批將以入門4S車型為主。

Porsche Taycan電動跑車售價
Taycan 4S:473萬
Taycan Turbo:660萬
Taycan Turbo S:800萬

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan即日開始交車,首批將以入門4S車型為主。

作為保時捷品牌首款電動車,新Taycan不僅採用800V電動架構,同時在外觀上以寬扁低趴的車頭及流線空力設計,造就0.22Cd低風阻表現。新Taycan的車內則具有16.8吋曲面儀表板、10.9吋中控螢幕,同時操作介面也重新設計,大幅減少實體按鍵、旋鈕,改以直覺化觸控、語音辨識為主,只要說出「Hey Porsche」就能進行操作。

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲新Taycan的車內則具有16.8吋曲面儀表板、10.9吋中控螢幕,同時操作介面也重新設計,大幅減少實體按鍵、旋鈕,改以直覺化觸控、語音辨識為主。

不僅如此,置放在底盤的電池模組也創造出Taycan實用空間,除了以2,900mm軸距創造舒適後座表現外,並具有前行李箱81公升、後行李廂366公升的表現。動力上,新Taycan以前、後雙電動馬達建構4輪驅動系統,同時電動馬達也透過「髮夾型繞組」技術,在有效體積內增加銅線數,使入門Taycan 4S具有571匹、Turbo車型為680匹、Turbo S車型則是761匹等高效動力。

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲Taycan採雙電動馬達4輪驅動輸出,入門Taycan 4S達571匹、Turbo車型為680匹、Turbo S車型則是761匹。

續航力方面,4S車型為463公里、Turbo車型可達450公里,至於Turbo S則可達到412公里。另外,在800V電動系統上,Taycan僅需充電5分鐘即具有100公里續航力,並能在22.5分鐘內將電量從5%充滿至80%,滿足車主日常需求。

台灣保時捷將在今年底於全台完成49具充電樁、6座高速充電站,加上全台1,500座公共充電站,確保Taycan車主無後顧之憂的充電資源。

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲保時捷Taycan電動跑車上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲台灣保時捷將在今年底於全台完成49具充電樁、6座高速充電站,加上全台1,500座公共充電站,確保Taycan車主無後顧之憂的充電資源。

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