圖文/Webike-摩托新聞
HONDA在日前於歐洲發表了Neo Sports Cafe家族中,三款不同排氣量、四種版本的2021年式車款,分別是CB1000R、CB650R以及CB125R。
2021年式CB1000R
自2017年發表以來,2021年式CB1000R是首次小改款,不僅頭燈一改過去造型鮮明的渾圓大燈,改以水滴狀的新風貌呈現,在角度上也略為傾斜,也加入了智慧聲控系統、符合EURO 5標準的引擎設定、四種動力模式可調等高科技配備,同時還推出外觀更狂野激進的Black Edition。
▲2021年式CB1000R。
▲2021年式CB1000R Black Edition。
2021年式CB650R
為了讓2021年式的四缸引擎街車車款-CB650R能夠通過EURO 5廢氣排放標準,HONDA不僅微調了引擎設定,同時還宣布採用SHOWA製SFF-BP前叉(Separate Function Fork – Big Piston),並變更了坐墊整流罩與車牌固定架兼後土除的形狀。 其他變更之處還包括了提升儀表板的判讀性,在坐墊下方新增USB-C充電器等等,HONDA為了增加騎乘使用上的方便性,因此在許多細節部分都作出了更動。
▲2021年式CB650R
2021年式CB125R
2021年式CB125R同樣為了通過EURO 5標準,採用了新款水冷式四行程4汽門單缸引擎,該最大馬力也達到歐洲A1駕照的上限標準,且扭力也比現行款更優異。 除了引擎,CB125R也將SHOWA製SFF-BP前叉(Separate Function Fork – Big Piston)列為標準配備,成為125cc級距首款採用該配備的車款;上述配備搭配LED頭燈、LCD液晶儀錶板、IMU控制的ABS和前296mm浮動碟盤煞車+輻射卡鉗等配置,讓CB125R一舉躍昇為125cc級距的頂規車款。
▲2021年式CB125R。
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資料來源 「Webike 越南」 「Webike 台灣」編輯部編譯
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