日規新Mazda 3馬力再升級、導入全速域CTS車道維持

▲Mazda日本發表新年式Mazda 3車型。(圖/翻攝自Mazda)

▲日本馬自達發表新年式Mazda 3車型,除了優化動力外還新增CTS全速域車道維持系統。(圖/翻攝自Mazda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

馬自達(Mazda)日本原廠發表新2021年式Mazda 3,除了針對當地販售的Skyactiv-X壓燃點火引擎車型提升馬力輸出外,同時也換上全速域CTS主動車道維持輔助系統,使原本過去只能在55km/h以下作動的範圍更加全面,達到Level 2半自駕輔助效果。另外日規Mazda 3還優化全速域MRCC主動車距巡航的加減速作動,提供更舒適的乘坐感受。

▲Mazda日本發表新年式Mazda 3車型。(圖/翻攝自Mazda)

▲日規Mazda 3也將車尾銘牌改為eSkyactiv-X字樣,同時馬力也提升10匹。

此次日規新年式Mazda 3在Skyactiv-X壓燃點火汽油引擎、1.8升Skyactiv-D柴油引擎進行優化。其中Skyactiv-X壓燃點火引擎由過去的180匹提升到190匹,扭力也從22.8公斤米提升到24.5公斤米;而1.8升Skyactiv-D柴油引擎也從過去116匹/27.5公斤米提升至130匹,並重新調校懸吊系統,讓車輛動態表現與緩震效果更加出色。

另外,日規新年式Mazda 3也將車尾銘牌改為「eSkyactiv-X」字樣,並新增Skyactiv-G 2.0升汽油掀背6速手排車型,同時在100週年特仕車中也新增WCDOTY世界設計風雲車的特殊式樣,作為慶祝打敗保時捷Taycan的獲獎紀念。至於台灣市場方面,目前並未有導入Skyactiv-X壓燃點火引擎的計畫,同時也尚未有跟進全速域CTS車道維持系統的打算。

▲Mazda日本發表新年式Mazda 3車型。(圖/翻攝自Mazda)

▲目前台灣尚無導入Skyactiv-X車型、以及增添全速域CTS系統。

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