Corolla Cross「用力按就凹」? 內行解答安全性:重點不在鈑金!

▲TOYOTA新神車Corolla Cross搶先試駕!稱霸新世紀的神不是隨便說。(圖/記者張慶輝攝)

▲TOYOTA新神車Corolla Cross。(圖/記者張慶輝攝)

記者黃可昀/綜合報導

Toyota新上市的Corolla Cross第一個月就銷售破萬台,但有人實際到現場看車卻發現,鈑金竟然是「軟的」,用力按就會稍微往下陷,「車門版這樣子按得下去是很常見的現象嗎?是否會有安全疑慮?」

原PO在PTT表示,家人原本想買這台Corolla Cross,但他意外在網路上看到其他車主分享影片,「車門版是按得下去的」,於是他日前到展間賞車時,伸手測試一下鈑金厚度,竟然真的按得下去,光是用手就有辦法讓鈑金凹陷,不禁讓他懷疑安全性,「在路邊隨便挑幾台國產車測試,好像沒有一台有類似的情況。」

偽開箱/TOYOTA Corolla Cross實車人氣旺到翻 想賞車還得乖乖排隊(圖/記者游鎧丞攝)

▲用力按鈑金會稍微凹陷。(圖/記者游鎧丞攝)

網友回應,其他廠牌的汽車也有這狀況,「我的RX車頂也是軟的」、「國產focus引擎蓋跟車頂一按也會凹下去哦」、「不是也有人手撐著kicks車頂結果凹陷的嗎」、「我的auris車頂跟門板都可以用手按下去,應該都這樣」、「我家的altis也是按的下去」。

不過,內行人強調,鈑金硬度和安全性「沒有」直接關聯,真正影響行車安全的是內部結構,最準確就是看撞擊過後車室變形狀況,鈑金硬不代表比較安全,「兄弟,重點不是鈑金是結構的硬度」、「車門外鈑金大多採用抗拉強度270MPa的軟板,所以手按得下去」、「安全靠板金的時代已經過去很久了」、「打個比方保護內臟最重要是你的肋骨不是皮膚,懂?」

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