7期機車買氣火燙「電車拼保1成市佔」!搶1萬補助年底再衝一波

▲光陽KYMCO公布2020下半年營運計畫。(圖/記者張慶輝攝)

▲今年台灣機車市場買氣火燙,截至10月總銷量已經來到785,535台。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

台灣機車市場雖然年初受到疫情短暫擾亂,但之後就快速反轉向上,除個人交通工具需求提升、以及報復性消費等因素外,補助即將落日導致民眾搶買也是一大關鍵,所以今年1月至10月機車總銷量來到785,535台,較去年同期成長7萬多台,其中「7期機車」買氣正火燙,不過電動機車陣營與去年榮景相比,今年只能力拼保住1成市佔率,反而與總市場成相反走勢。

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▲光陽以262,549台、33.4%市佔率穩坐龍頭,並可望達成連續21年銷售連霸紀錄。(圖/資料照)

今年10月前賣出的機車中,有625,871台為燃油機種,電動車僅有79,832台,若細分到品牌來看,KYMCO光陽仍以262,549台、33.4%的市佔率穩坐龍頭地位,今年要達成21連霸應無懸念;而SYM三陽與YAMAHA台灣山葉在7期機種陸續到位下,分別繳出221,600台、170,533台的亮眼成績,市佔率也都在2成以上,與光陽聯手形成「三強鼎立」的局面。

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▲Gogoro對比去年14.5萬台的榮景,今年截至10月累積銷量為65,148台。(圖/資料照)

至於在電動機車陣營方面,PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟的領袖Gogoro睿能以65,148台、8.3%市佔率排在第4位,相較2019全年14.5萬台、16%市佔率的榮景有不小差距;且除了AEON宏佳騰外,PGO摩特動力與SUZUKI台鈴都還是以油車作為銷售主力,對PBGN聯盟來說,今年要保住1成市佔率會是不簡單的課題。

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▲PBGN聯盟除了宏佳騰外,其他成員還是以油車作為銷售主力。(圖/資料照)

今年機車買氣之所以會大爆發,除了疫情導致需求提升外,ABS防鎖死煞車系統、汰舊換新7期車款與貨物稅等多項補助,都是刺激民眾買車換車的重要因素,其中前2項補助將於今年落日,等於明年買車就少領1萬元,另外貨物稅補助是否延長也尚未定案,在預期心理之下,使得多數民眾都趕在年底前購入新車。

▲光陽KYMCO公布2020下半年營運計畫。(圖/記者張慶輝攝)

▲7期機種與ABS系統補助將落日,是引發民眾搶購的一大原因。(圖/資料照)

目前各車廠均產能全開,以滿足市場搶購需求,光陽也表示,7期車款與ABS機型在補助利多下銷量大幅增長,所以特別針對這2者提高產能,盼能減少準車主的等候時間,另外也為7期ABS車款推出加碼優惠,11月起購車可享4,500元的百萬超跑險,預估買氣還會再有一波高潮。

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