125.9萬!TOYOTA「插電式」Prius PHV新年式多了全速域ACC

圖文/7car 小七車觀點

Toyota 總代理和泰汽車日前針對新年式 Toyota Prius 進行產品更新,導入 ACC 全速域主動式車距維持定速系統 (含 Stop&Go) 及 LTA 車道循跡輔助系統以及其他功能配備,而插電式 Prius PHV 車型也於日前進行同步更新的動作,建議售價為新台幣 125.9 萬元起,相較去年的價格提升 1 萬。

本次升級的重點在於導入 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統,新增 LTA 車道循跡輔助系統,包含車道偏離警示、轉向輔助、車道循跡輔助及車輛搖晃警示共 4 種功能,以及 ACC 主動跟車系統加入 Stop & Go 全速域跟車功能,同步增列的 PKSB 防碰撞輔助系統可於時速 15km/h 以下,透過雷達偵測前、後方靜止障礙物提供警示或者主動介入煞車,提高行車安全表現。另外首見的 IPA 智慧停車輔助系統也成為新年式車型的標配,透過全車前/後共 12 顆雷達來提升停車時的便利性。

搭配原有的 PCS 預警防護系統、BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側警示系統、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統、DSC 檔位誤入動力系統及 7 具 SRS 輔助氣囊等,整體安全防護與輔助科技更為完整。

除此之外,Prius PHV 在內裝部分也換上 9 吋多媒體主機,具備 Apple CarPlay & Android Auto 智慧型手機連結功能,不過喇叭數則從原有的 12 具減少至 6 具,並取消 HUD 抬頭顯示器、雨滴感應自動雨刷、前座加熱座椅 & 電動腰靠、自動防眩後視鏡等功能。

動力配置方面,Prius PHV 採用最大馬力 98PS、峰值扭力 14.5kg-m 的 2ZR-FXE 1.8 升 Atkinson 循環汽油引擎搭配 Hybrid Synergy Drive 油電複合動力系統,透過 PCU 動力控制模組分配輸出值,提供 122 匹綜效最大馬力,變速方式為 E-CVT 電子控制無段變速,純電最高車速可達 135km/h。

Prius PHV 在 2017 年上市初期以 159.9 萬元雖然仍獲得熱愛油電車的車主們購買,不過相對高昂的價格始終不親民。直到 2019 年趁勢推出小改款之際,將價格壓低至 137.9 萬,最終還以限量 40 台方式推出 124.9 萬元的震撼價格,期許吸引更多潛在買家。而這次新年式 Prius PHV 導入了更多的科技應用,不只回應消費者期待,價格對比引進之初更有著 34 萬的降幅,且在安全科技輔助配備提升的情況下僅較去年的 124.9 萬微幅度調整漲 1 萬,也算是當前市場上享受插電式油電車最佳的時機了。

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