MotoGP/KTM「小牛車隊菜鳥」守住主場冠軍!史泰利亞站最速報

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲本周是MotoGP史上第900場比賽,也是Rossi生涯中的第346場頂級賽事。(圖/翻攝自MotoGP官網)

記者張慶輝/綜合報導

本周的MotoGP世界摩托車錦標賽,同樣是在奧地利紅牛賽道進行,不過為了與上周賽事區分,所以改以賽道所在的史泰利亞(Styria)作為分站名稱,同時這也是MotoGP自1949年開辦以來的第900場賽事。最驚人的是900場頂級賽事中,YAMAHA老將Valentino Rossi就參與了346場,根本可以說是「GP界活化石」,這項紀錄也將會是難以超越的羅西障礙。

▲MotoGP/安達盧西亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Marquez還需要休養2至3個月,確定10月之前都不會出賽。(圖/翻攝自MotoGP官網)

對於「93粉」來說,所有人都在期盼Repsol HONDA車手Marc Marquez回到賽道上,不過本周官方釋出讓車迷失望的消息,Marquez還需要2至3個月的修養,意即一直到10月以前,都無緣看到Marquez出賽,雖然今年因疫情影響賽程安排,讓世界冠軍爭奪機會渺茫,不過為了確保傷勢完全復原,還是乖乖在家當觀眾比較妥當。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Zarco被大會判罰從Pit Lane起跑,儘管手部剛開完刀,仍是照常參加周六的排位賽。(圖/翻攝自MotoGP官網)

上周Ducati衛星車隊的Johann Zarco,與YAMAHA衛星車隊的Franco Morbidelli發生嚴重碰撞,驚險的飛車畫面讓所有人記憶猶新,最終大會判處前者本周自Pit Lane(維修通道)起跑,此事引起多位車手的論戰,不過Zarco決定尊重大會判決,而且在對起跑位置沒有幫助、以及手部剛開完刀的前提下,仍會照常參加周六的排位賽。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲YAMAHA軍團火力不若以往,就連今年賽季曾經2連勝的Fabio Quartararo,排位賽都只能跑到第10位。(圖/翻攝自MotoGP官網)

在周六的排位賽中,近期強勢的YAMAHA軍團火力完全熄滅,僅有正廠隊的Maverick Vinales排在第6位,其隊友Rossi甚至連Q2都沒跑進,衛星車隊的2位車手也僅排在10與11位,讓人聯想到是否因為引擎妥善度問題,而有限縮動力輸出的狀況。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Pol Espargaro(右)拿下生涯首次竿位,中上貴晶(左)則是目前HONDA陣營「全村的希望」。(圖/翻攝自MotoGP官網)

而拿下頭排的3位車手則是處處有驚奇,KTM的Pol Espargaro多次穩定繳出最速單圈,最終成功拿下生涯首次竿位,也為車隊守住「地主」顏面;而HONDA衛星車隊的中上貴晶則拿下第2位起跑,要知道其他RC213V只能排在第17名以後,在Marquez缺席之繼,中上的這番表現可說相當振奮人心,同時也許久未在前排見到日本車手身影;至於拿下第3位的車手,就是被判罰Pit Lane起跑的Zarco,雖然這個位置最終會由第4位的Suzuki車手Joan Mir補上,但對Zarco來說,這仍是一次重要的表現機會。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Joan Mir雖然有亮眼表現,但意外重賽使得領先優勢消失殆盡(圖/翻攝自MotoGP官網)

周日正賽燈滅起跑後,Pol Espargaro未能掌握竿位優勢,反而被Mir率先衝進第1彎,同時中上也緊跟在後,但最讓人驚奇的是,Ducati衛星車隊的Jack Miller從第5位衝上前方,並快速卡進第2位,與中上貴晶展開追逐,Pol Espargaro則被擠到第4位,之後還被Suzuki的Alex Rins超越,逐漸遠離頒獎台競爭行列。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲中上貴晶在重賽後,也同樣脫離頒獎台競爭行列。(圖/翻攝自MotoGP官網)

Joan Mir雖然幾度遭受Miller挑戰,不過仍以穩定步調拉開安全距離,比賽近半時就有1秒以上領先,獨留Miller與中上在後方競爭第2名;不過就在比賽剩下12圈時,Vinales的戰車疑似煞車失靈,緊急跳車後車輛撞上1號彎的氣墊護欄並起火燃燒,大會只得打出紅旗中斷賽事修復護欄,並以16圈的名次為基礎,再次進行12圈的重賽,對Mir來說2秒多的領先優勢就此消失,是相當重大的損失。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Pol Espargaro與Jack Miller廝殺到最後一彎,最終拿下本站季軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

比賽再開後,雖然Mir率先衝進第1彎,但無法抵抗前後換上新軟胎的Miller,很快就丟了領先位置,並受到後方KTM軍團強力挑戰,Pol Espargaro則是緊緊跟住Miller腳步,試圖要為車隊完成地主稱霸的大業,雙方的首波交戰從第6圈展開,幾番你來我往後,由Pol Espargaro站上領先位置,直到比賽接近尾聲。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Jack Miller在重賽時換上新的前後軟胎,也是能順利站上亞軍的一大關鍵。(圖/翻攝自MotoGP官網)

當比賽剩下最後一圈時,Miller在第4彎又對Pol Espargaro展開了攻勢,之後雙方數度並行進彎,誰都想拿下第900場比賽的冠軍,直到最後一彎殺紅了眼,兩者都發生了外拋,讓原本待在第3位的KTM衛星車隊車手Miguel Oliveira抓到空檔,一口氣超過2人率先衝線,最後成功拿下本站冠軍(還有900站的特別賞--全新BMW M4),不僅是個人頂級賽事首勝,也是首位奪冠的葡萄牙車手,而廝殺到最後一刻的Miller和Pol Espargaro,則分別抱走亞軍與季軍,對紅牛與KTM來說也算是豐收的一站。

▲MotoGP/史泰利亞站最速報。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲沉著等到最後一刻的Miguel Oliveira,順利率先衝線拿下具有多重意義的首座冠軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

本站結束後,Quartararo仍以70分站在積分領先,不過與Ducati的Andrea Dovizioso的差距縮小至3分,同時Miller也以56分排在第3位,使得今年的世界冠軍爭奪局勢更加緊張。
 

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