裕隆追加127億元資金 華創車電與鴻海合資公司可望年底成立

納智捷U6 GT200大鵬灣賽道激測實錄 下一款GT車型秘密開發中(圖/記者游鎧丞攝)

▲裕隆集團日前確認將針對華創車電增資近127億元。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

繼早先宣布針對納智捷增資後,裕隆集團日前再度釋出重磅消息,為加速集團事業華創車電與鴻海合資案,董事會宣布將透過直接/間接的方式,追加高達127億元的資金予華創車電,足以想見裕隆集團為與鴻海合作,所端出的滿滿誠意。

▲▼裕隆汽車製造股份有限公司6/18舉行109年股東常會,董事長嚴陳莉蓮、副董事長陳國榮、總經理姚振祥、董事黃日燦出席,會中因投資納智傑所產生鉅額虧損成為股東關注焦點。(圖/記者湯興漢攝)

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲在集團財務架構梳理後,讓裕隆集團得以更具餘裕針對本身汽車事業進行後續佈局。

誠如先前所述,為改善集團事業華創車電本身財務體質、提升收益能力,並加速後續鴻海集團合資成立新公司的相關進程,裕隆集團日前宣布,除了將透過現金增資56.24億元外,同時更將以不動產作價方式,合計對華創車電增資74.74億元;再加上納智捷透過車型技術資產與模具作價模式籌募額外52.27億元,林林總總合計,華創車電未來將會有高達127億元的資金可供運用。

在本次增資案通過後,裕隆集團與納智捷將分別握有華創車電58.85%、41.15%之股份,這也等同宣布裕隆集團將完全持有華創車電股份;未來將以此作為基礎,並透過資產作價模式,與鴻海成立合資公司。

台北車展/納智捷MBU概念車目標最大馬力300匹 M平台未來可望發展多元車型(圖/記者游鎧丞攝)

▲華創車電預計將在9月召開股東臨時會,修訂條文進而推動後續與鴻海合作事宜。

在資金到位後,裕隆集團預計將在年底,便會與鴻海合資成立新公司;但未來仍會秉持開放平台、資源共用的經營模式,提供全球客戶整車設計開發集成、零部件設計開發與生產、車輛相關技術整合服務等不同業務;這也意味著,未來雙方合資成立的新公司,將不會僅為納智捷提供技術奧援,而是擴大經營框架,達到利潤最大化的首要目的。

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