福斯Arteon獵跑版6/24準時現身 常規版本今年底可望導入台灣

福斯Arteon「獵跑」版將於6/24全球首發 美臀線條讓車迷都瘋了(圖/翻攝自福斯)

▲福斯將於德國時間6/24,採線上發表方式展出小改款Arteon、Arteon獵跑版雙車型。(圖/翻攝自福斯、資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在間諜路測照屢次為外界捕獲後,福斯終於也心甘情願證實小改款Areton以及衍生車型Areton Shootin Brake的官方相關訊息;據了解福斯將在德國時間6/24,採線上發表會的方式,將上述兩款車型開誠布公;同時回到國內,依據台灣福斯早先的導入策略,在今年年底以前,便會將Arteon常規車型正式導入台灣。

福斯Arteon「獵跑」版將於6/24全球首發 美臀線條讓車迷都瘋了(圖/翻攝自福斯)

▲Arteon Shooting Brake為福斯定位為原廠詮釋GT車型的最佳證明。

本次Arteon所衍生的獵跑車型Arteon Shooting Brake,一如先前所述,將在6/24與小改款常規車型同場亮相;同時根據早先釋出的設計草圖來看,可以發現Arteon Shooting Brake,不僅延續了常規車型鮮明的空力設計,同時向後下掠的車尾線條,除了勾勒出更為修長的長擺身型,更為之換取了更為優異的後廂收納機能。

福斯更表示,小改款Arteon與Arteon Shooting Brake在內裝格局上,也基於駕駛導向的最高指導原則,在各式鋪陳可說是進行大規模變革;在全新MIB 3多媒體資訊整合系統加身後,可同步帶給駕駛與乘客強大的娛樂視聽體驗和系統鏈結,搭配先進的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,更能夠在安全無虞的條件下,以最高210km/h的速度進行高速巡航。

福斯轎跑Arteon確認年底登台 原廠首推2年/3萬公里長里程彈性保養(圖/記者游鎧丞攝)

福斯轎跑Arteon確認年底登台 原廠首推2年/3萬公里長里程彈性保養(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣福斯仍在積極爭取以最快的速度將Arteon導入國內。

回到國內,台灣福斯原本規劃好的新車導入時程,由於受到新冠肺炎疫情波動和全球產能調整等多重因素,勢必也將受到影響;為此台灣福斯表示,目前仍在與德國原廠積極協調,目標在今年底前將Arteon導入台灣市場;加上排隊等候的T-ROC、MK.8 Golf等車型,仍讓福斯在台後勢仍是頗讓人相當期待。

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