福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者

福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者(圖/翻攝自福斯)

福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者(圖/翻攝自福斯)

▲福斯日前於南美洲推出最新小型跨界跑旅Nivus。(圖/翻攝自福斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說福斯日前曾信誓旦旦地表示,自家品牌SUV車款已經夠多了,但眼見全球SUV熱潮方興未艾,這樣的宣言最終似乎仍向實質營收低頭;日前福斯便針對南美洲市場推出最新小型跨界跑旅Nivus,未來該車款也將會逆輸入至歐洲市場,進而可望成為全球戰略車款。

福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者(圖/翻攝自福斯)

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▲在造型上,Nivus比T-Cross更具備了俐落、鮮明的視覺侵略度。

同樣以MQB模組化底盤平台打造而成的Nivus,認真說起來與早先導入台灣的T-Cross可說是具備相當程度的「兄弟情緣」;但基於純粹的「跨界跑旅」產品之定位,Nivus在整體設計上,可說是具備更為鮮明的視覺侵略度。

單就車身尺碼來說,Nivus與T-Cross相比,不僅車長更長,同時整體車高也更為低伏,搭配車尾流線下掠的掀背造型,更增添了幾分跑格氣息;除此之外,諸如水箱護罩、前後保險桿、頭尾燈、輪圈等部件,在造型式樣上都進行了重新修飾,讓Nivus展現出不落俗套的運動DNA。

福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者(圖/翻攝自福斯)

▲在不犧牲車室空間的前提下,Nivus在內裝格局及配備編成上也可說是誠意十足。

打開車門,Nivus即便被定位為跨界跑旅,但在車室空間上可說是一點都不含糊;除了寬敞的後座空間外,415公升起跳的基本行李廂容積,更是其展現貼心收納機能的一大特點;同時舉凡10吋多媒體資訊系統(內建多媒體聯網功能、Apple CarPlay、Android Auto)、數位化儀表板等科技配備皆一應俱全,提供駕駛與乘客更為便捷的車室科技機能。

福斯最新跨界跑旅Nivus問世 酷炫外型搶攻南美、歐洲年輕消費者(圖/翻攝自福斯)

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▲福斯Nivus目前僅提供單一1.0升動力單元設定。

目前福斯Nivus在南美洲市場僅提供了1.0升TSI渦輪汽油引擎單一動力編成,帳面數據來到116匹、20.4公斤米,並維持舊式6速Tiptronic手自排變速箱配置;但外界一般推測,Nivus未來導回歐洲市場時,應會針對上述配置進行重新調整,藉此呼應當地消費者需求。

不過值得肯定的是,Nivus在主被動安全配備編制上,仍做到了全球同規的一致配置;舉凡ACC主動車距維持巡航、AEB自動輔助煞車、HHC上坡起步輔助等安全科技,可說是一應俱全;不過倘若以歐規車型得遲至2021年才有機會問世的條件來看,倘若想要在台灣市場一睹Nivus的廬山真面目,或許還有得等囉……。

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